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水下力量新元素

作者:jnscsh   时间:2021-06-30 08:51:53   浏览次数:

不论是前苏联时期还是今天的俄罗斯,海上力量一向建立在潜艇部队、确切地说是核潜艇部队之上。进入21世纪后,俄罗斯海军试图扭转90年代以来的颓势,明显加大了改进、新建和研制各型潜艇的力度,以期继续保持其潜艇大国的地位。

“维克托” Ⅲ

“维克托” Ⅲ级攻击型核潜艇(Victor Ⅲ,671RTM型)由俄罗斯孔雀石联合体(即老牌的孔雀石潜艇设计局,其前身为列宁格勒143船舶设计局)在原“维克托”Ⅱ级核潜艇的基础上改进而来,也是“维克托”级的最后一种改良型艇,前苏联将其归为第三代攻击核潜艇,而西方则将其划为第二代。截止2001年年初,该级艇共有16艘在役。鉴于“维克托” Ⅲ级较大的改进潜力,早在前苏联时期就已分批开始现代化改装,以提高综合作战能力。苏联解体前,3艘完成改装,但此后工程中断,直到1998年重新恢复。

目前,俄罗斯共青城船厂正在3艘远东太平洋舰队的“维克托” Ⅲ级艇进行改装。主要改装项目包括:换装“阿库拉”级(Akula/AK级,971型,又译为“鲨鱼”级)核潜艇所使用的主/被动艇壳声纳、拖曳线列阵甚低频声纳,加装先进卫星通信设备及新型雷达,更新全自动化的作战指挥系统及电子对抗设备。为增强隐蔽性,在“维克托” Ⅲ级原艇体的外表面将覆盖新型消音瓦。改进后的“维克托” Ⅲ级艇,攻击力提高32%,噪声水平将达“阿库拉”Ⅰ级的标准。

“阿库拉” Ⅱ

震撼世界的“阿库拉”Ⅱ级多用途攻击型核潜艇(又称“雪豹”级),从“阿库拉” I级发展而来,同样由孔雀石设计局开发,I、Ⅱ级潜艇共在役12艘。

与Ⅰ级艇相比,“阿库拉”Ⅱ级艇体由110米加长到115米,各型武器的总装载量由32件增加到42件,指挥台围壳两侧加装了12具潜射对空导弹,攻击力较原型提高约36%,噪声水平则从Ⅰ级的115~120分贝降低到了100~105分贝。有西方防务专家认为,“阿库拉”Ⅱ级总体作战性能已略高于美国海军现役“洛杉矶”级攻击型核潜艇的最新改进型,部分性能甚至达到了被誉为“21世纪攻击核潜艇”的“海狼”级的攻击型核潜艇水平。

2001年初,最新的一艘 “阿库拉” Ⅱ级潜艇“猎豹”号交付俄罗斯海军。在今后的几年时间里,俄罗斯海军还将把苏联解体时停建的剩余3艘“阿库拉”Ⅱ级艇完成。有报道指出,从“猎豹”号开始,新建的后续艇上已部分换装了为“北德文斯克”级多用途潜艇开发的新式装备,如火控系统、KTP-6一体化压水式核反应堆、反音响声源系统等。如果这一消息属实,那么“阿库拉” Ⅱ级艇的总体作战能力肯定又要登上一个新的台阶。

“奥斯卡” Ⅱ级

最近一段时间,“奥斯卡”Ⅱ级(Oscar Ⅱ,949A型)多用途核潜艇因“库尔斯克”号罹难事件而“名声远扬”。有关该级艇的技术细节这里不再赘述。苏联解体时,有4艘“奥斯卡”Ⅱ级艇被迫停建,在整个90年代,俄罗斯海军咬紧牙关已先后完成了其中的两艘。虽然发生了“库尔斯克”沉没这样的惨剧,海军当局却仍然衷情于“奥斯卡” Ⅱ打击航母的强大作战能力,如果不出意外,另两艘艇将在2002年和2004年分别建成服役。

“北德文斯克”级

2001年年初,传闻已久的俄罗斯第四代多用途攻击核潜艇“北德文斯克”号(855型),终于在冰雪覆盖的北德文斯克船厂建成下水。这艘代表着俄罗斯乃至当今世界最高技术水平之一的多用途核潜艇,由俄罗斯孔雀石设计局于80年代初开始研制,在历经了近十年研制工作后于90年代初基本完成。暂定名为“北德文斯克”号的首艇于1993年12月28日开工,第2、3艘艇分别于1996、1998年开工。可惜的是,由于俄罗斯经济一溃千里,潜艇建造进度一拖再拖。原本准备1995年下水的“北德文斯克”号,推迟至6年后的今天才完成艇体建造,而第2、3艘的完工日期则要推迟到2004年。该级艇水上排水量8140吨,水下排水量12770吨;艇长121米,宽14.2米,平均吃水8.8米;水上最大航速18节,水下最大航速32节;最大自持力120天,最大下潜深度800米;人员编制70人。在条件允许的情况下,俄罗斯海军准备建造同级艇7艘。

“北德文斯克”级艇外形采用水下性能良好的拉长水滴型。艇首圆钝,艇体光滑过渡到尖细的艇尾。指挥台围壳布置在距首端艇长的1/3处。艇尾采用十字型操纵面,操纵面后为尖尾和单轴、大侧斜螺旋桨。从2号艇开始,该级艇的核动力系统将进行重大改进,安装新的热离子和热电系统核反应堆。和以前的压水反应堆相比,热离子和热电系统核反应堆不用一回路、二回路热交换就可直接将反应堆的高温转化成电能。这种新型反应堆寿命长、重量轻、抗冲击能力更强,具有许多传统核反应堆所无法比拟的优势。此外,2号艇还可能最终放弃螺旋桨,而改用喷水推进或电磁推进。

从艇体结构看,“北德文斯克”级继续沿用前苏联独有的双壳体型艇体,抗沉性相当强。全艇有9个耐压舱室,从前至后分别为武器舱、生活舱、指挥舱、巡航导弹舱、前辅机舱、反应堆舱、后辅机舱、主电机舱和尾舱。“北德文斯克”艇最大武器装载量为50件,除了发射管内正常装载外,舱内一般可放置22枚65型鱼雷和20枚53型鱼雷,也可减少鱼雷装载量,换装反潜、反舰导弹。执行布雷任务时,最多可一次携带各型水雷80枚。艇首两侧设4具650毫米多用途液压平衡式发射装置,艇上配备的众多武器均由这8具多用途发射管发射或布放。发射533毫米武器时,需在原来的650毫米发射管内套上特制的鱼雷衬套。值得一提的是,该级艇上装备有快速装填装置,管内武器发射后能够很快再装填,发射效率优于西方现役潜艇。

“北德文斯克”级艇在指挥台围壳内还装备有垂直发射的“针”式潜射防空导弹,而指挥台围壳以后的第四舱,设置了24具SS-N-26反舰导弹垂直发射装置,这种超音速远程反舰导弹最大射程超过300千米,由于采用新的制导技术,导弹的命中精度达到4~8米。来自俄罗斯最新消息说,“北德文斯克”一次可对单艘或多艘舰艇同时发射12枚导弹,看来美国航空母舰编队可真得小心了。

在核潜艇的隐蔽性方面,俄罗斯和美国一样一直走在世界的前面,而随着“北德文斯克”级的下水,隐蔽性的天平又开始向俄罗斯一边倾斜。艇上的新型KTP-6型一体化压水反应堆采用自然式循环,不但噪声小,而且效率高。潜艇应用全新的有源消声技术,即在空气噪声较大的位置,针对该处空气噪声特征,装配反音响声源系统,发出与原空气噪声振幅相同但相位相反的音响,以抵消噪声,达到实现安静性要求。

在自动化控制方面,“北德文斯克”级可以说是世界各级核潜艇中最高的,仅需艇员70人,而以高自动化著称的美国“海狼”级攻击型核潜艇人员编制仍达134人,艇上某些自动化电子设备在西方潜艇从未出现过。艇上的自动化火控系统一次可跟踪近140个目标(“洛杉矶”级为50个),并同时攻击其中4个来自不同方向、不同距离的水中目标。

“北风之神”级

“北风之神”是俄罗斯最新一代的弹道导弹核潜艇(955型),由红宝石 中央船舶设计局设计,总设计师是弗拉基米尔·兹多尔诺夫,他曾参加了苏联所有6艘“台风” 级核潜艇的研制与生产工作。

该级艇的首艇被命名为“尤里·多尔戈卢基”号,1996年12月25日在北德文斯克的北方船厂开工,因为经费的原因,该艇最早大约要到2003年才能交付。

“北风之神”外形上酷似“德尔塔”Ⅳ级(D Ⅳ级)弹道导弹核潜艇,艇长170米,排水量接近15000吨,最大下潜深度约为450米。艇首设6具650毫米多用途发射装置,可发射鱼雷、导弹。艇体设16具战略导弹发射筒,配备研制中的SS-N-28型洲际弹道导弹,该弹弹长15.6米、弹径2.1米、起飞重量55.4吨、命中精度100米、星光惯性制导,最大射程超过10000千米,一次可载12枚20万吨TNT当量的分核弹头。作为俄罗斯最新型的固体燃料推进潜射弹道导弹,SS-N-28由著名的马克耶夫导弹设计局于80年代中后期开始研制,但1997、1998年的多次定型发射均告失败,目前仍处于改进设计阶段。与以前的潜艇弹道导弹相比,SS-N-28在总体设计上并无太大的不同,但它在弹头再入技术、制导系统、发动机技术等分系统中应用了一系列新设计,以保证更高的命中精度、更强的生存力、更大的威力和更快的飞行速度。与SS-N-23型导弹相比,SS-N-28的命中精度至少提高了一倍,投掷重量则提高20%。因采用固体燃料发动机及能量更高的推进剂,加之推进剂装药增加,并采用重量更轻的复合材料壳体,SS-N-28的飞行速度不但远高于俄以前的各型潜射式洲际导弹,也高于世界现役的任何一种潜射式洲际弹道导弹。极快的速度加上先进的柔性摆动喷管技术、弹头机动再入技术、抗强干扰的电磁搜索系统及瞄准系统使现有的反导系统脆弱不堪。

由于SS-N-28型研制计划一再受挫,俄罗斯马克耶夫导弹设计局和莫斯科热力学研究所又应海军的紧急要求加快了SS-N-25型潜射洲际导弹的研制工程。从现有的资料可以断定,SS-N-25系由SS-N-23型潜艇弹道导弹改良而成,但在制导系统、发动机及导弹壳体材料都运用了新技术,弹长14.8米、弹径1.9米、起飞重量40.3吨、命中精度150米、星光惯性制导,最大射程超过9000千米,一次可载8枚20万吨TNT当量的分核弹头。弹上采用三级固体火箭发动机,壳体为复合材料整体式密封结构。与SS-N-23型一样,这种导弹也设置了末段助推级,也就是在三级发动机外增加了一个小型变推力火箭发动机,它在第三级主发动机工作时用于控制导弹的飞行姿态,而在第三级分离后用于提供推力并控制导弹的飞行。

常规潜艇

“阿穆尔”级:“阿穆尔”级常规潜艇(1650型)是俄罗斯红宝石中央船舶设计局在 “基洛”级常规潜艇(见题图)上发展而来的新一代多用途常规潜艇。印度订购的第一艘“阿穆尔”级潜艇已经交付,但俄海军自己订购的2艘“阿穆尔”级(“拉达”级)艇却没有安装不依赖空气动力系统(AIP系统),这一举动相当让人费解(详见本刊2001年第2期相关文章)。

除大、中型远洋作战潜艇外,俄罗斯的微型潜艇技术目前仍处于世界最高水平,虽然苏联的解体对俄军冲击很大,但对微型潜艇的发展并没有造成多大影响。目前仍在建造中的俄罗斯微型潜艇有2型,其中“海神”1型全长5米,最大直径1.2米,排水量1.6吨,最大航速12节,最大续航力30海里,艇员2人。另一型被称作“比拉鱼”,潜艇全长30.2米,最大直径3.9米,排水量250吨,最大航速6.5节,最大续航力1000海里,艇员4人。此外,仍处于研制阶段的还有一型,西方认为该型艇因是“海神”1型的改进,因此称之为“海神”2型。该型艇艇长9.5米,最大直径1.9米,排水量5.7吨,最大航速17节,最大续航力60海里,艇员2人。据美国军方估计,这三种微型潜艇主要用于窃听海底光纤通信,每艘建造费用均高达4亿美金,而且这些潜艇几乎都用手工制造,并大量使用稀有金属。其中部分艇体用厚度超过8英寸(203毫米)的轧制钛板制成的。目前,包括美国、日本以及德国在内的西方各国均不具备制造、加工这种材料的技术能力。

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