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让未来感融入生活,特斯拉Model,S,P85

作者:jnscsh   时间:2021-07-05 08:58:00   浏览次数:

zoޛ)j馞8MtItoiQ�i{@m5p9]4o?ky工作,在动能回收的过程中,同时也起到了减速的作用。所以只要掌握好节奏,就可大大降低制动的频率,也会在堵车的路况下感觉更加轻松。动能回收装置分为两种模式:标准与低动能回收。在标准模式下,会产生较强的制动效果,并且伴随着明显的减速感;而在低动能回收模式下,减速力度会小很多,让车辆有更好的平顺性。

操控性方面,由于其有较大的整备质量和21英寸的大轮圈,在低速行驶时你会感觉转向反应不够灵敏,但随着车速的提升,这种感觉会渐渐消失。它的方向盘转向力度有三挡可调,分别为舒适、标准和运动,对于日常驾驶来说,标准模式和运动模式都略显沉重,而我更喜欢它舒适模式下的转向感受,即便在低速行驶时,也没有了我一开始所说的不够灵敏的感受。经过一两天的适应之后,你会感觉它开着越来越顺手。21英寸的大轮圈,配备了扁平比为35的高性能轮胎,这种搭配往往是性能车的配置,所以这套大轮圈在与气动悬架的配合之下,让车辆在高速并线和快速过弯时都有很好的稳定性,并且能有效抑制车身侧倾。或许你会对它的舒适性有所担心,但实际驾驶中,并没有产生明显的颠簸感,这也得益于悬架对于震动很好的过滤,让车辆在提升操控性能的同时依然能保持不错的舒适性。

优势与局限

对于大多数消费者来说,除了良好的加速性能和智能化的驾驶体验,更吸引人的可能还因为特斯拉在纯电动车中有较长的续航里程,并且不用加油,一次性消费后就可以长期受益。由于电动机并不需要维护,不像内燃机车型那样,需要机油、机滤等油液更换的日常保养与维护。所以在日后的使用成本中,除了充电,只有雨刮片、刹车盘、刹车片、防冻液、空调滤芯、轮胎这几样消耗品需要根据使用情况进行更换与维护。

但享受这些优势有个前提,你必须有一个专属的充电桩,无论在你家还是在你的公司楼下。千万不要试图在不安装家用充电桩的情况下,去购买一辆特斯拉,因为那样不但不会让你享受到它带来的便利性,反而会给你带来烦恼,虽然现在北京市区内已经有7个超级充电站,可以进行免费快速充电,但这并不能解决日常充电需求,特斯拉官方表示,特斯拉需要依靠家庭充电桩解决99%的充电需求。而超级充电桩只能作为辅助充电使用。如果只依靠公共的超级充电站来解决充电问题的话,你绝对会患上“续航里程焦虑症”。

对于我来说,没有家庭充电桩的不便在这几天的试驾中深有体会。由于拍摄需要,我其中一天行驶了将近200km的里程,一天工作结束后,当我想回家的时候,看着只剩下100多km的续航里程,可能并不能满足第二天的使用需求,所以在回家之前必须去超级充电站充电。带着一身疲惫的情况下,还要先去充电再回家,这势必不会让人有什么好心情。

使用超级充电桩从较低的电量充到80%仅需半个小时左右的时间,而充满需要一个半小时左右的时间,虽然充电速度已经非常快了,但如果专程去充电,往返路程加上充电时间至少需要两个小时,在一些充电桩较少的超级充电站,还不排除会有排队等待的情况。长此以往,充电势必会成为一种负担,所以在购买特斯拉之前,必须确定你能有一个专属的充电桩来满足日常的充电需求。

相比超级充电桩,家庭充电桩的充电速度会慢一些,从较低电量充满大概需要8-10个小时,但这并没有什么问题,因为一个晚上的时间足以把它的电量充满。充满一次的续航里程在400km之上,大概需要花费40元的电费,相当于100km花费10元,和汽油车的加油费用相比,使用成本有着绝对性的优势。好消息是特斯拉将为2015年1月1日之后提车的车主免费安装充电桩,这为车主节省了6700元的充电器费用以及额外的安装费用。除此之外特斯拉还为车辆配备了适配220V电源的便携式充电器,因为其每小时充电量仅为10km左右,所以并没有太大的实用性,只是可以应对不时之需。

同时,特斯拉也不适合作为你的第一辆车,虽然充电网络已经覆盖到全国的一些主要城市和区域,但还是会有一定的局限性,你不能说走就走,想去哪就去哪。起码在短期之内,这对于特斯拉来说不太现实。如果你要开车出趟远门,那在出发之前,必须规划好行车路线,选择有目的地充电桩的酒店住宿,或者选择沿途设有超级充电站的路线行驶,否则就会遭遇没电的窘境。但随着充电网络的不断壮大,一次说走就走的旅行对特斯拉来说也是指日可待。

面对各大城市的限牌和限行政策,特斯拉这类新能源车又显现出了它的优势,现在在北、上、广、深这样的大城市汽车牌照都是一牌难求,而对于电动车来说拿到牌照就容易很多。在北京,特斯拉这类进口纯电动车,是进行单独摇号的,中签率很高。如果你已经购买了特斯拉,还可以去申请把行驶证换成电动车行驶证,并且可以保留汽油车指标。同时特斯拉这类纯电动车从2015年6月1日至2016年4月10日也不受北京尾号限行政策的限制。而上海,从2014年开始,开放了3000个汽车牌照给符合标准的进口纯电动车免费上牌。广州也可以为纯电动车免费上牌,而深圳则是采用电动车单独摇号的形式。除此之外,杭州、天津、武汉、西安也分别给予了电动车免竞拍、免摇号、允许使用公交车专用道等优惠政策。

现在看来特斯拉这类纯电动车,无论在使用成本还是在使用便利性方面,都有很大的优势,同时它较长的续航里程,和舒适豪华的驾乘体验都让人无可挑剔,也不愧于世界最好电动车的头衔,如果你想选择一辆中大型豪华轿车作为城市代步之用,特斯拉一定是个不错的选择。就像开头所说的一样,特斯拉不但有很强的未来感,还能真正地融入到我们的生活当中。

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