浅析智能制造在航空航天制造业的应用

工作和恶劣的工作环境，无法实现自动化，采用机器人作业成本过高，而人的工作效率和准确率难以得到保证，如：飞机制造过程中在狭小空间进行成千上万个接线动作的工作，因此，智能人工增强技术应运而生，可以大大提升这一过程的效率和质量。智能人工增强技术旨在提升人的感知、分析、决策、执行能力，它将人与智能制造环境相连接，增强了人获取和利用信息的能力，是智能制造的一个核心技术内容。虚拟现实技术是智能人工增强系统的重要支撑，其中虚拟现实（VR）和增强现实（AR）技术则是发展的重中之重。

普惠公司于2017年采用VR技术研發了VR培训模拟器，对其最新的GTF型发动机的维修过程进行培训，使得学员更容易掌握发动机工作原理和各部位运行结构，直观模拟发动机运行中可能产生的问题和解决办法，大大缩短了培训时间，降低了培训难度。GE公司针对航空发动机螺栓安装过程中容易产生过松或过紧的现象，研发了SaltusMWR-85 TA智能扭矩扳手，辅以增强现实技术，为安装工程师配备安装有Skylight 软件的智能眼镜，以图像形式实时展现和指导每个安装步骤，同时实时检测扳手扭矩，并反馈指导工程师做出相应调整，采用该套系统后，装配错误率显著下降，效率也提高百分之十左右。空客公司研发了智能增强现实工具（SART）用于装配过程中管线定位托架的质量管理，使得飞机机身八万多管线定位托架的检查时间缩短为原来的七分之一。

四、结语

随着智能制造的不断发展和制造业的不断转型，智能制造在航空航天领域的应用将不断拓展，航空航天制造作为一个复杂的系统，其实现智能化制造不仅需要“智能”，更需要“制造”，因此在企业转型升级过程中，应该坚持以实际问题和需求为导向的方针，切记不可盲目追求智能。本文以智能制造的三个核心技术为出发点，分别介绍了数字线索、CPS和智能人工增强的技术内涵和应用方向及实例，希望能够为同行工作者提供一定的参考作用。

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