煤炭物流网络体系优化及其政策建议

摘 要：文章首先对煤炭物流网络体系的结构组成进行介绍，并总结了我国煤炭物流网络体系的构建现状，帮助明确煤炭物流网络体系构建的重要性。在此基础上重点探讨网络体系优化的政策方法，整理出有效的优化方案，通过物流网络体系的发展促进煤炭行业提升收益。

关键词：煤炭物流网络体系；网络体系优化；政策建议

1 煤炭物流网络体系结构概述

煤炭物流网络的构建对煤炭生产效率提升有很大的帮助，将现场各个设备的运行情况反馈到系统中，这样技术人员在对现场进行控制时，可以直接对数据进行观察记录，得出准确的数据结果。

网络体系构建需要强大的数据库，并保障数据库的更新时间与实际情况保持一致，尽量的减小其中的时间误差，基于网络运行的管理系统中，能够准确的体现出实际工作情况，对煤炭的物流运输情况进行监管控制，以免系统出现质量不达标的现象，并帮助提升工作任务的完成效率，增进各部门之间的相互配合，对提升工作效率也有很大的帮助。

网络体系设计构建期间，不但会考虑设备的使用安全性，还你能过物流的运输能力做出合理的评估，达到更理想的运行使用效果。煤炭物流的控制范围比较大，因此对网络体系进行构建时，需要将全部控制范围涵盖在其中，在各个物流区域建立联系点，最终通过网络体系的整合形成一个整体。

2 分析煤炭物流网络体系构建的现状

2.1 煤炭物流结点

物流网络体系构建是近年来开展的，针对运输工作量比较大的现场来进行控制，物流结点的选择是根据仓库数量、物流分布线路等因素来进行。类型上包括集散式、转运式以及配送式，会根据不同的煤炭采购需要以及采购量来对现场的物流运输形式进行选择，结点选择也需要配合这一特征来进行。

转运方法中涉及到水运与路面运输之间的转换，灵活的选择物流运输形式能够节省大量的时间。集散形式对地方经济发展促进作用明显，能够在区域内形成稳定整体化经济发展趋势，以公路物流运输为主体，能够将不成规模的煤炭生产区域联系在一起，形成稳定的工作模式。最后是配送形式的物流运输，适合采购数量比较大业务，中间环节更少。节省时间同时也能促进工作效率提升。

2.2 煤炭物流通道

煤炭对地方经济的促进作用是十分明显的，铁路也开通了煤炭运输专用通道，占总运输能力的60%，其次是公路运输，公路运输能力也是十分强大的，但通常是针对一些零散的购买运输来进行，约占总运输能力的15%。

最后是水路运输，与铁路相同均为大规模运输，在运输能力提升上也有很大的进步，在对煤炭物流进行网络体系构建时，要将不同的运输形式区分开进行，确保在物流选择上能够得到优化。

3 优化煤炭物流网络体系的政策建议

3.1 完善煤炭物流投资体制，加快煤炭物流基础设施建设

优化物流网络体系，首先要对现阶段的运输情况进行分析，观察基层中所存在的问题以及需要进一步优化的内容，基础建设是其他监管任务开展的基础，国家政府管理部门有关于煤炭物流所提供的政策要优先利用，将其体现在煤炭网络体系构建中。在物流运输形式选择以及现场工作体系构建形式上，都要体现出优化措施，以确保管理计划能够达到预期的效果，网络控制也要加大资金控制的投入比例，运输的费用也能得到有效的节省优化，加大基础设施建设力度也能够促进网络体系优化快速实现。

3.2 培育大型专业化煤炭物流企业，强化物流主

以发展大型物流体系为主，促进中小规模的物流运输快速发展，达到理想化的运行目标，对基层工作也能起到促进作用，物流行业发展期间所遇到的问题中，大部分是由于资源分配不合理导致的，通过这种制度完善能够帮助提升管理计划进一步提升。

各个物流结点相互配合，运行后在运输能力上会有很明显的提升，网络体系的优化也要从这些基础物流点来进行，在资源优化期间，也要从最基础的物流部分来进行，保障基层工作完成情况才能进一步提升工作效率。

3.3 优化煤炭物流结点，重视煤炭交易市场和物流园区建设

我国有关于煤炭发展的政策中，对煤炭行业发展制定了专项的优惠政策，将发展阶段的物理整合成为一个整体进行统一的管理，这样能够帮助提升工作任务开展阶段的管理效率，促进管理资源得到进一步优化利用，为接下来将要进行的物流网络体系优化创造有利条件。在基础环境的支持下，各项管理计划均能够得到合理的配合落实。建立集中的物流园区，更方便进行管理，煤炭运输行业得到了规范，对网络体系的构建以及优化都能起到促进作用。建设期间物流信息整理也起到了关键作用，通过对物流信息的整合研究，在接下来的管理中如果发现存在质量不达标的现象，可以通过这种方法来进一步优化，所积累的经验也能得到合理的运用。政府投资建设的物流园区，在服务能力上有明显的提升，成为地区发展所建设的重要基础设施。

3.4 优化运输结构，提升煤炭水路运输能力

在运输结构上相互配合，达到更理想化的运行使用效果，当发现基层中存在不合理的运输情况时，可以将公路运输与水运相互配合进行，在预期时间内将煤炭运输到预期的位置中，在优化前要对运输能力进行全面评估，观察在运输配合形式中可以优化的部分，这样接下来的优化任务才能更好的开展，避免出现资源浪费现象。

除此之外在网络体系优化时还要考虑季节所带来的影响，判断基层中所遇到的问题，使煤炭在运输环节中总时间能够达到规定的期限，质量与收益都不会受到影响。

3.5 重视煤炭物流创新，发展新型煤炭物流模式

构建新的物流形式，在运输能力上会有明显的提升，在网络体系的构建上具有实际依据，运行管理也更合理。煤炭物流创新是指在煤炭物流活动中引入新思想、新方法和新技术以实现煤炭物流要素的重新组合。

加快煤炭流通体制创新，推进煤炭交易的市场化进程，建立煤炭流通预警监测和跨行业物流协调机制；加快用现代物流和信息技术改造传统煤炭企业，支持煤炭物流技改项目，重视煤炭物流共性技术的研发和扩散；加快“煤—电—运”一体化、煤炭电子商务和绿色煤炭物流的发展，促进物流资源的有效合理利用和煤炭物流的可持续发展。

参考文献：

[1] 汪文生，曾志猛，王娟.多级煤炭物流网络优化选择模型的构建与应用[J].煤炭学报，2011（06）.

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