内燃机车维护与保养策略

摘要：随着我国铁路运输事业的快速发展，不仅越来越为重视安全运行管理，而且也更加关注对内燃机车的维护与保养。因其既是铁路运输安全的重要保障，同时也机务工作中的重点管理项目。为此，通过对当前内燃机车维护与保养中存在的主要问题进行相关分析，进而对其实施有效策略，希望可以在确保其安全运行的同时，也能进一步推动我国铁路运输事业的良性健康发展。

关键词：内燃机车；维护；保养

中图分类号：TP3 文献标识码：A 文章编号：1009-3044（2018）16-0229-02

机车主要是由柴油机、变速器及一些辅助性装置所构成的，对任一设备装置的维护和保养不重视都对给运行的安全带来不同程度的影响。发动机属于内燃机车的主要动力来源，同样也是维护、保养的主要部位，需结合机车养护的标准定期地对发动机实施科学合理的有效维护和保养；机车运行与传动装置是分不开的，所以，对于动力传输系统实施有效的维护和保养也同样重要，一定要依据标准的养护方法来进行相应的保养与维护。

1 内燃机车维护与保养过程中存在的问题

1.1 操作人员对于维护、保养的意识不足

从实质上来分析，对内燃机车进行日常的维护和保养是保证机车能够正常运行的基础，内燃机车的保养和维护与机车正常工作是紧密相连的。对内燃机车做好保养与维护，除了和检修人员自身检修水平有联系以外，还和机车操作人员及地勤人员的充分保养密切相关。内燃机车的值乘通常都执行的是轮乘制，在不同程度上使乘务人员针对机车养护的职责减弱了，这让乘务人员形成了，机车质量只靠检修人员来进行维护和保养的错误想法。内燃机车取替了蒸汽式的机车以后，因内燃机车的质量和性能相对较高，所以一些乘务人员与地勤的工作人员都误以为内燃机车是无须实施过多的保养与维护，从而在平时的工作过程中，形成了惰性的思维，简化的作业问题不断地增加，忽视了机车的维护和保养重要性，为内燃机车其安全运行埋下了较严重的安全隐患。

1.2 技术保养做得不够

内燃机车其维护和保养不但包括各设备表面的清洁和给油保养，主要还关联到很多地方的自检和自修构件的尺寸调整与动态故障的检查判定等一些技术性的维护和保养。很多乘务人员与地勤的工作人员都一直以为其所负责的保养和维护都只是平时的清洁和给油，忽视技术上的保养，对于机车制动装置设置的并不理想、故障隐患发现的不及时，从而造成部件的不必要损耗，加快了部件的老化和破损，从而使安全运行形成隐患。

1.3 操作人员对内燃机车的维护、保养知识了解的不全面

乘务的人员与地勤的人员，对于内燃机车的维护与保养方面的知识了解的还不全面和不系统也是导致内燃机车的维护与保养不理想的主要原因。机务系统针对乘务人员的培训，主要是在列车的操作、制动系统的使用、应急故障的处理、标准化的操作等重点的环节上；地勤人员大多都是从乘务人员当中，直接调用或由新职的人员来补充，对于机车的维护和保养方面的知识学习都是班组来组织或平时工作中帮带的，缺少系统性的学习和培训，造成相关人员对于机车保养与维护方面知识的了解较片面和浅薄，在平时作业过程中，操作的漏项和标准不高等问题经常的出现，造成内燃机车的保养和维护力度不大，为此形成各種故障。

2 内燃机车维护与保养的策略

2.1 提升操作人员的专业素质和职业素质

工作人员职业素养指的就是对工作的态度和责任意识。铁路向着重载、高速的方向发展，这对于机车牵引安全性提出了高要求，要求铁路的员工一定要具备强大的安全意识与对工作的责任感。所以在平时工作中，先需从确定岗位职责与工作的标准、完善和执行相关监督及检查机制等各方面着手，通过对现场的检查与指导的纠编，辅助工作人员养成好的生为习惯，如此才是良好保障内燃机车保养和维护的基础。把对机车的维护与保养方面的知识列进乘务员平时的培训中，实施系统化的培训，并实施考核验收，确保乘务人员可以良好的掌握相关的业务能力。

2.2 重要部件的基础维护

2.2.1 柴油机的维护和保养

需娴熟的掌握好油与水管接口处的紧固方法，及高压油泵和供油拉杆的给油保养。乘务人员还需从对配件的认识、基础原理等知识开始，良好的认清操作错误会带给柴油机的危害，合理的操作机车。可以对机械的敲缸与油压敲缸的故障进行检查分析和判定，从而保证其可以对所发生的故障原因实施精准的分析与判定，为有效解决故障供应精准的参考依据。

2.2.2 机车电气的维护和保养

因为多种原因，现时期的内燃机车中的电气元件其耐冲击性和耐热性大都还没有固定的标准，因此对于此处电气维护需给予相应的关注。各种继电器和接触器部件需依据维护程度和相应技术的参数实施定期的检修，良好的降低电子设备的过电压和过电流的情况发生，同时还需增强平时的清洁和涂油，防止由于连接不牢固而产生打火导致烧损。

2.2.3 制动系统的维护与保养

增强柴油机制动系统的相应维护，重点需从确保空气压缩系统的正常工作和增强基础制动系统地给油、尺寸的调整等各方面着手，内燃机车在平时的定检、维修和检查时需重视空气压缩机油位是不是处在标准的范围之内、干燥剂是不是有效、各风管路和止阀是不是有漏泄的情况，通过及时有效的补油和替换干燥剂及接头的紧固管理等方法，保证空气压缩系统可以正常的运行。

2.2.4 增压器的维护、保养

内燃机车其增压器主要是提升柴油机的燃烧效率与动力的主要部件。由于长期高速运转及与高温和高压燃气的接触，较易产生故障。所以对于增压器的维护和保养，需定期地对相关油水管的紧固及空气通道进行检查。还有在机车开动后，一定要检查增压器其旷量是不是超标、叶轮是不是与体相接磨。

3 结束语

总体来说，在平时的工作当中，在对机车质量做好检修时，还需把内燃机车其维护和保养工作切实的落实到位。并同时对平时出现的问题及时有效的分析和研究，有针对性的应用科学的措施与方法，降低由于维护和保养不完善而造成的机车部件的磨损和故障扩大的相关问题。

参考文献：

[1] 李小良. 内燃机车维护保养的问题分析及对策[J]. 工程技术： 全文版， 2017（24）.

[2] 李河. 论内燃机车的维护与保养[J]. 中小企业管理与科技（上旬刊）， 2016（5）.

[3] 袁中凯. 浅谈内燃机车维护与保养措施[J]. 内燃机与配件， 2018（2）.

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