“三大优势”转化为“三大能力”

工作优势”,转化为企业“科学发展的能力、攻坚克难的能力、凝聚人心的能力”

从我国第一条电气化铁路宝成线开始,中铁电气化局集团至今已建成电气化铁路16000多公里,占中国电气化铁路总里程的80%以上。无论是国内第一条开行重载单元列车的大秦电气化铁路,还是第一条时速350公里的京津高速铁路,他们都为之洒下了辛勤的汗水。

在这些重大贡献的背后,离不开党建的强大支撑。近年来,中铁电气化局集团通过“三个转化”,增强党组织的活力,推动企业又好又快发展。

把政治优势转化为科学发展的能力

为了推动企业科学发展,公司坚持把握大局、超前谋划、创新思路、统一思想,把引领科学发展转化为能力。2005年,党委牵头组织完善和修定了企业发展的“五四战略”,规划未来20年的发展蓝图,这成为公司跨越发展的行动纲领。

三年来,公司营业额年平均净增长50多亿元,连续两次荣获“全国五一劳动奖状”。2007年,公司营业额首次突破百亿元大关,2009年突破200亿元。

为了适应新的发展要求,公司党委提出,要站在新起点,实现新突破,纵向延伸上中下游产业链,横向完善结构拓展布局。2009年初,面对国家“扩内需、保增长、调结构”,加快基础设施建设的新机遇,公司党委及时作出《关于抓住新机遇,迎接新挑战,加快集团发展,增强集团实力的指导意见》,提出未来5年的奋斗目标,极大地鼓舞了干部职工的士气,坚定信心。

把组织优势转化为攻坚克难的能力

2008年5月12日,突如其来的四川汶川大地震,造成宝成铁路109隧道大面积山体塌落,大动脉中断。险情就是命令,公司立即成立了109隧道抢险前线指挥部,同时成立抢险临时党总支。在抢险关键时刻,前线党总支组织党员凌晨3点多在隧道里宣誓:“拼尽全力,决战决胜宝成线,誓为灾区人民做贡献!”

经过连续12个昼夜舍生忘死大抢险,中断283小时的109隧道胜利抢通。中铁电气化局集团因而被中华全国总工会、北京市总工会授予“抗震救灾重建家园‘工人先锋号’”,被国家人力资源和社会保障部、铁道部授予“铁路系统抗震救灾英雄集体”,公司109隧道抢险临时党总支被国务院国资委党委授予“抗震救灾先进基层党组织”。

在青藏铁路建设中,由于高原反应,参建职工睡不好,吃不香,思想波动大。党组织立即发动党员“带头吃饭”,稳定队伍,与建设者们一起“挑战极限,勇创一流”。他们在“生命禁区”创造了“艰苦不怕吃苦、缺氧不缺精神、风暴强意志更强、海拔高追求更高”的人间奇迹,实现了青藏线提前一年建成。

时速350公里的京津城际铁路是我国第一条高速铁路。我们把“高扬党旗树丰碑,建功京津争一流”作为主题,大力开展“党员先锋号”、“当先锋、做表率、我承诺、看行动”等劳动竞赛活动,有力促进了工程建设安全、优质提前建成。该工程被评为新中国成立60周年百年精品工程,享誉海内外。

为了解决企业发展的瓶颈问题,中铁电气化局集团决定,把西安铁路工程公司“一分为五”,当时阻力大、分歧多。公司党委立即成立工作组,深入调研,做好解疑释惑工作。整合方案得到各级班子和职工认可并顺利实施。6年来,被整合企业生产经营强劲发展,每年上一个新台阶,新签合同额和企业营业额较整合前分别增长7倍和3倍以上。

把群众工作优势转化为凝聚人心的能力

通过为职工办实事好事凝聚人心。近年来,公司积极开展解决困难职工生活难、看病难、子女上学难的“三帮”活动,不让一个职工家庭生活在贫困线以下,不让一个职工子女上不起学,不让一名职工看不起病的“三不让”承诺。仅2008年,公司发放“三帮、三不让”基金就达到549.44万元,为148名家庭困难子女发放金秋助学金17.09万元。

“5•12”汶川大地震后,党委牵头筹集救灾款328.9万元,帮助灾区1467户职工重建家园。重视对困难党员的帮扶工作,利用重大节日开展慰问活动,先后筹集38.23万元救助489名困难党员,使广大党员和职工群众感受到党组织和企业大家庭的温暖。

通过建立和谐劳动关系凝心聚力。我们有一套行之有效的办法:第一,坚持和完善相关制度,党委牵头,公司认真执行平等协商和签订集体合同制度,执行情况每年测评满意率都达到99%以上。第二,建立健全工作机制,全公司普遍建立了劳动争议调解委员会,畅通职工利益诉求表达渠道,加强劳动争议调解工作,积极构建和谐稳定的新型劳动关系。第三,确保职工收入与企业经济效益同步增长,2009年职工人均年收入达到47000元,比2008年增长16%;职工医疗补贴、住房公积金、养老金等均有较大幅度提高。

通过建设“家文化”凝心聚力。工程单位高度流动分散,职工常年在外,缺少家的温暖。我们努力把工程项目建设成职工之家,大力推行“全家福”、“洗衣房”、“亲情食堂”、“职工影院”、“职工书屋”等,丰富职工业余生活。工会组织广泛开展以工地生活、工地卫生、工地文化为主要内容的“三工建设”,为现场职工服务。

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