农用柴油机保养及常见故障排除

一、农用柴油机保养

1、收割季节每天清理柴油机、冷却水箱上的秸秆、麦芒、粉尘等杂物，以免造成水温高等故障。

2、水泵采用轴连轴承结构，已加润湿脂，全密封，无加黄油口，免维护。

3、喷油泵润滑为强制润滑，与柴油机润滑系统连为一体，不需单独添加机油。

4、禁止用户私自拆下喷油泵上的铅封进行调整，否则易引起跑粮、飞车、机器损坏等故障。

5、更换或调整油嘴时，必须将原来安装的铜垫片一一对应按原状态装好，不能混乱。

6、供油提前角、气门间隙、喷油压力、机油压力等参数的调整见相应机型的说明书。

二、存放

长时间不使用时，应将整车存放在干燥通风、无腐蚀性的室内；如露天存放，请做好柴油机的防护工作，比如充电机、起动机的防水、防潮，橡胶件的防老化。进行必要的油封工作，防止锈蚀。如机油仍需使用，请放到相應容器保存好，以防氧化。将水泵皮带拆下保管好以防老化。要求柴油机尽可能使用防冻液，特殊情况没有使用防冻液的柴油机，当环境温度低于5℃时，柴油机停放过夜或长时间不使用时，需要将冷却水放干净，以防水结冰膨胀冻坏柴油机零部件。放水时，请将整车停放在平整的地面上，打开机油冷却器、水箱上的放水开关放水，同时要打开水箱上的压力盖，以防造成负压使水放不干净。对于未放水或放水不干净造成冻坏柴油机的故障，玉柴不予保修。

三、农用柴油机常见故障：

1、 柴油机连杆螺栓断裂

连杆螺栓发生断裂，往往会引起打破机体（捣缸）、打坏油底壳或水箱等事故。

巧排除：（1）对由于连杆螺栓断裂而造成的事故或故障应分情况处理。（2）更换合格的连杆螺栓。（3）及时更换配合间隙过大的连杆轴瓦。（4）在安装连杆螺栓时，应进行仔细检查。连杆螺栓如有增长、缩颈、开裂及滑扣等现象，应更换新件。（5）按照规定扭矩，均匀交替地拧紧连杆螺栓，并按规定进行正确的防松处理。（6）正常情况下，连杆螺栓使用时间达6000～7000小时，应更换新的高强度连杆螺栓。

2、 柴油机曲轴断裂

柴油机运转时，突然从曲轴箱内发出沉裂开响声，或金属敲击声，然后转速迅速降低，运转不平稳，排气管冒黑烟，曲轴上的飞轮及皮带轮产生摇摆，曲轴完全断开后，立即停止运转。

巧排除：（1）更换已断裂的曲轴。（2）检修柴油机时，应仔细检查曲轴有无裂纹，如有裂纹，则应换新件。（3）经常检查曲轴与飞轮是否牢固，防止曲轴与飞轮连接松动而产生断轴。（4）柴油机在工作中，机手应注意倾听有无不正常声响，如有异响应及时停车排除；注意柴油机润滑系统工作是否正常，保证曲轴的良好流油，防止烧瓦、抱轴等严重故障发生。（5）柴油机发生“飞车”、烧瓦、抱轴等严重故障后，对曲轴进行严格的技术检查，确认无裂纹、弯曲等缺陷后，才能继续使用。（6）严格按技术规范进行安装，防止装错平衡轴等而产生曲轴断裂。（7）柴油机一旦发生“飞车”，应立即采取措施熄火，防止曲轴断裂或酿成更大的事故。（8）更换曲轴时选用质量有保障的厂家的产品。

3 、柴油机烧瓦、抱瓦

瓦片合金发生熔化脱落，使柴油机运转费力，冒黑烟，一旦轴瓦与轴颈抱死，会突然自行熄火，熄火后摇转曲轴不动。

巧排除：（1）发生烧瓦后，应更换轴瓦，并修整轴颈。若轴颈损坏不大，只有拉毛现象出现，可用00号砂布包在轴颈上，然后绕上麻绳，用手往复拉动麻绳进行磨光；若轴颈损坏严重，则应送修理厂进行修理或换新轴。（2）检修柴油机时，若发现轴瓦合金熔化、剥落、刮伤或过度磨损时，应换新瓦；若轴瓦面上只有米粒大小的剥落，且没有继续剥落的迹象时，可继续使用。（3）装配连杆轴瓦时，为保证配合良好，可进行检查和刮修，方法是：先将连杆轴瓦装到曲轴轴颈上，一边拧紧连杆螺栓，一边转动连杆，直到感到有阻力时为止；然后，往复转动连杆，使轴瓦与轴颈磨合；再拆下连杆，观察瓦片的接触印痕，如不合要求，可用三角刮刀刮修轴瓦后再装上，继续转动磨合。如此重复进行，直到轴瓦与轴颈的接触面积达到75%以上，而且配合间隙符合要求时为止。

4、油底壳内机油增多

柴油机使用期间，油底壳内油面不仅不降低，反而增加。

巧排除：当发现油底壳内机油增多时，必须及时更换全部机油。否则由于机油变质，会引起“烧瓦”事故。具体排除方法是先小心适当拧松油底壳放油螺塞，如果有水流出，表示冷却水漏进油底壳；如果水道与气缸相遇，则柴油机工作时水箱中会有气泡冒出。再根据漏水部位，采取适当的工艺进行修复排除。

5、机油过热

柴油机负荷正常，但水箱内的冷却水开锅、曲轴箱内的机油变稀、机油压力下降、加机油口冒气，柴油机功率下降。

巧排除：如属以上原因则分别采取补修、清洗或疏通水箱并加足冷却水，更换水泵轴，清除积炭，调整供油提前角和供油压力，减轻负荷，添加机油等方法予以排除。

（作者单位：166400 黑龙江省肇州县农机监理所）

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