俄推出２１９５６型Ｒ模块驱逐舰

一招鲜，吃遍天

位于圣彼得堡市的北方造船厂是俄罗斯海军八大支柱船厂之一，自1924年以来共为苏联和俄罗斯海军建造了170艘水面战舰。但由于苏联解体，前苏联海军订购的多艘舰船被迫停产，企业濒临倒闭的边缘。就在这个时刻，邻国海军看上该厂建造的“现代”级驱逐舰，连续订购了4艘。出售“现代”级军舰使北方造船厂彻底摆脱了苏联解体所造成的阴影，使该厂重获生机。与此同时，“现代”级驱逐舰在邻国海军中的出色表现也让北方造船厂名声日隆，以至于该厂厂长到海外出差时，都不忘向对方递上一张印有“现代”级驱逐舰的名片，用一句中国俗语说，那就是“一招鲜，吃遍天”。但“人无千日好，花无百日红”，“现代”级驱逐舰毕竟是20多年前的设计，虽然它有较为宽广的改装潜力，但而对竞争日趋激烈的国际海军装备市场，北方造船厂也必须有所作为。正是基于这种考虑，北方造船厂于2005年下达了代号“21956工程”的新驱逐舰研制项目，并在2007年圣彼得堡国际海事展上一露真容。值得注意的是，该项目与“现代”级驱逐舰存在血缘关系，“现代”级的海军代号为“956工程”，而“21956工程”的字面意思就是“21世纪的现代级驱逐舰”。据该厂总经理福米乔夫·安德列伊·博里索维奇介绍，该舰的外销市场主要瞄准“现代”级的老用户，以及着力打造航母战斗群，发展蓝水远洋海军的国家，比如印度、巴西等国。目前，北方造船厂正主动对能建造巡洋舰以上级别的12号船坞进行改造，它有一个可回收的棚顶、造船模块传送带及起重量达1050吨的龙门起重机，可以使员工不受天气影响连续工作，同时保守军事机密。

总体设计借花献佛

据俄罗斯《军事检阅》杂志报道，21956型舰应用了35项专利技术，尤其是首次采用了世界先进的“三级测量数学建模”设计技术，它具有一次成形、尺寸精确度高、费用低廉等优点，迄今在俄罗斯只有北方造船厂一家能够进行。从外观和作战职能上看，21956型显然是20年前北方造船厂推出的11990通用型驱逐舰的翻版，当年苏联海军曾打算用11990舰充当苏联航母战斗群中的指挥控制舰，执行舰队导弹攻击和反导防空作战，具有极强的独立远洋战斗能力，后因苏联解体而未能下厂建造。21956型驱逐舰如能从图纸变为实物，也算是了了北方造船厂的夙愿。

21956型舰长163米，宽19米，吃水4.8米，全舰拥有339名成员，满载排水量约9000吨，已接近“光荣”级巡洋舰的吨位，这保证了该舰能搭载更多的装备，同时为后续性能升级预留冗余度。与956型利比，已披露的21956型舰模型充分考虑了隐身性，这一点也迎合水面舰艇隐身化的发展趋势。它采用了大斜角舰艏，水线以上明显外飘，长宽比较小，大约只有8.1，首部采用深v形剖面，从而提高了航行中抗纵摇的能力，使舰艇具有较强的适航性，抗风浪的稳定性和机动性。上层建筑也较956型舰明显低矮，由可吸收雷达信号的非燃玻璃钢材料制成。上层建筑及折线以上舰体均做成内倾状，可避免舰体表面形成垂直面，敌方发射过来的雷达波可被舰体表而反射到别的方向，使敌方雷达接收到的回波强度大为减弱，大为降低其被探测概率。舰面布置也比956型舰整洁多了，各转角处均设计成圆弧过渡，尽力减少雷达反射面积、减弱雷达反射信号。位于舰舯部的两组烟囱也使用了新型的红外抑制装置，以降低排烟的红外特征与温度。

21956型舰的动力装置采用全燃联合动力，双轴双桨推进，选用国际市场上受欢迎的4台乌克兰生产的DA80型燃气轮机，机组配置方式是将4台发动机分成两个机组，各负责驱动一个螺旋桨，并分别安装于前后两个各自独立的机舱内，以提高生存力。DA80型燃气轮机的最大输出功率达36300马力，在3000-3600转份的效率可达36％，它在最大输出功率及热效率方面高于西方战舰普遍使用的11M2500燃气轮机，但在耗油率及使用寿命比后者要差。另外，还有4台WCM 800型柴油机负责为全舰提供380伏三相交流电。全舰总功率超过10万马力，相对于21956型舰来说，其动力的剩余功率较大，使其在作战时的机动性及灵活性得到了充分的保证。一体化平台控制系统监控着全舰的动力系统、辅助动力、操纵与稳定、电力分配等功能。据北方造船厂提供的数据显示，21956型舰的最大航速为29.3节，15节时续航力达到55006000海里。 从舰体设计上看，21956型舰已基本跳出956型舰的框架，从外观上几乎看不出与后者有什么关联，这就带来一个问题：如何能让原有的956型舰生产线迅速转产，并让用惯956型舰的客户乐于接受这个“旧瓶装新酒”的产?北方造船厂的答案是模块化设计，该厂21956型舰的各个部位打造成功能模块，并与956型舰的原设计进行“一对一”衔接，着重提高重点部位的新技术引进程度，而对战斗力影响不大的部位则尽量少改动。实际在生产方而，北方造船厂在建造21956型舰的成本上，并不比956型舰高多少，而日外国客户使用起来也不会感到太陌生。

指挥中枢

21956型舰的中枢神经是“要求一M”分布式作战控制系统(由子午线科研联合体出品)，它的内部设备包括8个T-171操控台和3个T-162中央信息处理器，通过一个以太局域网相联，外部则通过T-119和T-190系列数据总线与各种作战设备相联。目标信息由舰桥顶部的一部“乐台-MAE4”超视距对空对海警戒雷达提供，该雷达工作在D波段，具有主、被动探测方式，主动方式的作用距离为240千米，被动力式达400千米，能为远程反舰导弹提供必要的目标引导。此外，舰上还装有空中战术导航雷达、卫星通信系统、敌我识别系统、高频、甚高频通信系统、数据链系统等。

防空与反导中享有盛誉

该系统采用“冷发射”方式。为了解决导弹垂直发射后的转弯问题，导弹采取了一种非常独特的方法，即在弹体中部采用1O个小燃气喷管来控制导弹垂直发射飞行段的快速转弯。它可拦截高度在10-6000米、距离1500-6000米的反舰导弹和高度在10 6000米、距离150012000米的作战飞机。

21956型舰的主桅顶端设有一部MP-710ME型“顶板-ME”三坐标对空搜索雷达，它主要用于全舰的对空目标的搜索、跟踪，并为“刀刃-M”系统提供目标数据信息。雷达天线采用两座一维频扫单面天线背靠背形式布置，平时雷达转速为6转/分，作战时为1转/分，数据更新率为1次/2秒，对空探测距离300千米，对2平方米的

目标作用距离220千米，对反舰导弹的探测距离为35千米，可同时跟踪100个目标，并对其中25个目标进行攻击瞄准。舰桥及舰艉直升机库上各装有一部“十字剑”火控雷达，它们工作在K波段，主要用于中低空目标的探测，探测距离在150千米，可有效发现低空及超低空飞行的飞机及反舰导弹，主要用来弥补“顶板”雷达对低空目标探测能力的不足，从而构成了较为严密的远中近、高中低及超低空的对空探测能力。此外，在“十字剑”雷达系统中还配有2具光电瞄准具，用于在雷达受到强电子干扰下无法正常工作时，对目标进行跟踪。21956型舰的防空系统突破了传统的搜索、跟踪、照射均需专用雷达的作战模式，直接利用“顶板-ME”雷达对目标进行搜索及跟踪，取消跟踪制导雷达，形成了新的搜索、照射的防空作战模式。这样，既简化了系统结构又增加了拦截目标的火力通道数。因此，该系统的作战效费比高。

与美国驱逐舰上常用的“拉姆”点防空系统相比，“刀刃-M”系统的优势在于高发射率和反应时间短，但它在近程拦截方面存在劣势，“拉姆”可在目标离战舰仅500米时实施拦截，而“刀刃-M”则需要1500米。因此，21956型舰还在第二组烟囱两侧各布置了一套“栗树-M"’弹炮结合系统，该系统包括2门30毫米6管高射速机关炮和8根9M311近程防空导弹发射管，模块下方有自动装填弹库。9M311导弹采用雷达光电复合制导，射程1500-8000米，备弹32枚。机关炮射程500-4000米，备弹3000发。“栗树-M”系统将武器与雷达光电火控系统合为一体，如出现制导雷达受干扰的情况，可自动转入光电制导。该系统可同时对6个空中目标进行跟踪和攻击，拦截概率达到96％99％。

据最新报道，北方造船厂已拿出21956型舰的最新设计方案，即将舰艏部的一套“刀刃-M"’系统取消，取而代之的是“暗礁-M”区域防空系统。它是陆基S-300PMUI远程防空导弹的舰载型，包括6座独特的可旋转导弹垂直发射井和48枚48N6E远程防空导弹，可同时拦截6个远程空中目标。该导弹最大速度6马赫，射程120千米，它具有信息传递功能，当导弹自寻的雷达启动后，能将“看到”的空域传给母舰。其战斗部为破片杀伤式，爆炸后可产生2万个杀伤破片，具有一定的反弹道导弹能力。不过，该系统需要专门的“堡垒-M”相控阵雷达提供目标照射与制导，无疑会占用其他设备的安装空间，21956型舰的整体布局也将发生巨大变化。

顺便提一下，除了上述“硬杀伤”手段外，21956型舰还拥有有效的“软杀伤”手段对付继续迫近的来袭空中目标，舰上装有一座TK25E综合电子战组件，包含一部宽波段电子侦察系统(天线阵列装上层建筑上)和一部多模态电子干扰机。其他还有PL-2M被动干扰系统、PK-10电子对抗系统等，PK-10系统包括4座KT-216诱饵弹发射器，能发射120发120毫米干扰弹和红外诱饵弹。据俄专家指出，若以最高版本的21956型舰为准，理论上能同时拦截6个远程目标和9个近程及超近程目标，防空效能达到956型舰的两倍，接近美国早期“伯克”级驱逐舰(非反导型)的水平。这显然对那些建设蓝水海军的国家具有极强的吸引力。

对陆攻击与反舰

21956型驱逐舰在其前部二级甲板处设置了16单元的“俱乐部-N”垂直发射系统，可混合装填发射亚音速的3M-54E1反舰导弹、3M-14E对陆巡航导弹以及91RE2反潜导弹，作战灵活性与美国MK41垂直发射系统有得一拼。3M-54E是一种双速制三级反舰导弹，它的与众不同之处是在巡航时采用涡喷发动机作动力，飞行速度为0.8马赫，而末段飞行则采用同体火箭发动机作动力，飞行速度高达2.5马赫。导弹采用惯性加末端主动雷达复合制导，末制导搜索距离达30千米，具有很强的目标识别能力及抗电子干扰能力，可进行高度仅5米的超低空突防。该导弹采用200千克的半穿甲战斗部，高空射程可达220千米，低空时有效距离为110千米。

3M-14E巡航导弹的控制系统采用GLONASS卫星导航接收机。这种重达1.5吨的导弹能在距海面4.6米的高亚音速飞行，据说能击中150千米外的“一间办公室”。91RE2反潜导弹长6.5米，重1200千克，最大射程40千米。它以APR-3ME型轻型鱼雷作为战斗部，可对水下150米处的高速潜艇实施致命追杀。由于该导弹接近目标的速度较快，对方很难使用水声对抗设备。“俱乐部-N”系统的最大特点是用标准的3R14N-11356火控系统能控制多种型号的导弹，针对不同的任务和战术环境能够选择相应的导弹。该系统的性能在世界同类武器中是出类拔萃的。

除上述反舰巡航导弹外，21956型舰所装备的舰炮也是一种重要的对陆攻击武器。21956型舰的前部一号甲板上装有一门A192型130毫米高平两用主炮，与之配套的还有装在桥楼甲板上的5P-10E“美洲狮”雷达火控系统，主炮炮塔采用隐身设计，由多边形构成，可有效减小舰炮的雷达反射截面。炮管采用水冷，炮塔下部设有主、副弹舱，可存放200余发弹药，火炮俯仰范围-15度至+80度，火炮最大射程为39千米，使用俄罗斯新型增程制导弹药时，射程可达120千米，增强水面战和对岸火力支援能力。

反潜武器

由于反潜能力较弱，956型舰常被俄罗斯海军拿来与“无思”级大型反潜舰编组使用，以达到“1+1>2”的效果，但对实力逊于自己的外国客户而言，这种“奢侈的搭配”恐怕难以接受。因此，21956型驱逐舰必须在反潜功能方面有所改进。

该舰除了前面提及的91RE2反潜导弹外，还包括两架“卡-28”反潜直升机。该机可挂载两枚轻型反潜鱼雷，能在5级海况下起飞作战，作战半径达200千米。它装有全套的搜潜及攻击设备，其机头下方装有一大型对海搜索雷达，可用于导航、探测水面舰艇及通气管状态下航行的潜艇，对水面目标的搜索距离最大可达200千米，对通气管状态航行的潜艇的发现距离在30千米。

在水声探测设备方面，21956型舰拥有一部ZARYA-ME-03中频主被动舰壳声纳及一部V1NIETKA-EM低频被动式拖曳阵声纳。ZARYA-ME-03是一种数字式主被动搜索攻击声纳，其圆形基阵采用大量高清晰度听音器，可发现低速航行的潜艇，具有探测水下目标、探测水雷、主动精确测距、被动监视及水下通信等多种功能，其正常条件下的对潜探测距离在15千米，具有跟踪多个目标的能力，可为反潜武器提供所需攻击目标的精确数据。VINIETKA—EM采用数千米长的拖缆，阵列长度近300米，数据处理系统应用全新的数字式高容量计算机系统，对中等航速航行的潜艇目标的作用距离在70千米以上。此外，为了加强对反舰鱼雷的防御，舰上还在舰艏装有主/被动式噪声干扰系统，舰艉部还装有PAKET-FANK拖曳式鱼雷诱饵。

从上述配置来看，21956型舰的反潜武备足以担负起区域反潜的重任，不过在近距离反潜(10千米以内)方面，无论是攻击方式、火力密度及手段都不如西方同类舰艇，因此需要北方造船厂进一步改进和提高。

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