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基于学术论文评价的航空类院校科研竞争力比较分析

作者:jnscsh   时间:2022-03-11 08:45:35   浏览次数:


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摘要:以六所航空类院校为样本,分析其学术论文发表方面的基本态势,通过模糊数学综合评判方法,对样本航空类院校发表论文学术影响力进行综合评判并排序,揭示其学术水平和科研实力。结果显示:沈阳航空航天大学的学术论文学术影响力最大,在一定程度上反映出该校的科研竞争力较强;其次为郑州航空工业管理学院和南昌航空大学;西安航空学院、北华航空工业学院和桂林航天工业学院的学术论文的学术影响力相对较小,一定程度上反映出这三所高校的科研竞争力较弱。

关键词:高等院校;航空院校;学术论文;科研竞争力

中图分类号:G353文献标识码:A

DOI:10.13897/j.cnki.hbkjty.2018.0055

科研竞争力是高校核心竞争力的体现,而学术论文的质量和研究水平又是高校科研竞争力的重要表现形式[1]。学术论文可以反映一个国家、一个区域以及一个机构的学术研究水平、学术影响力和科研竞争力[2]。本文从发文量、SCI/EI及核心期刊收录量、基金成果、被引频次和g指数五个方面对样本航空类院校的学术论文的基本态势进行揭示并对比分析,并通过模糊数学综合评判方法进行综合评判并排序,以期探究这些大学间的科研水平和科研实力差异,为相关院校科研战略举措的制定提供科学依据。

1数据和样本来源

以中国知网作为数据来源,对比样本为近年来新升本科的应用类航空院校,包括西安航空学院、沈阳航空航天大学、桂林航天工业学院、南昌航空大学、北华航天工业学院和郑州航空工业管理学院六所院校,论文发表时间设定为2013-2016年。

2样本航空类院校论文统计与分析

2.1发文量对比分析

2013-2016年样本航空类院校发文情况见表1。

由表1可以看到2013-2016年6所样本航空类院校的机构发文量情况及变化趋势。沈阳航空航天大学4年来的发文量最多,为3 254篇,发文呈现稳定增长态势;其次为郑州航空工业管理学院,发文量为3 229篇, 虽然近4年发文量总体基数较

★基金项目:本文系2016年陕西省教育厅科研计划项目“基于信息觅食理论的学科信息资源整合与服务研究” (16JK2075)研究成果之一。表1样本院校发文统计

院校名称2013年2014年2015年2016年合计(篇)沈阳航空航天大学7587568868543254郑州航空工业管理学院9108938056213229南昌航空大学7036777187352833西安航空学院3173984284551598北华航天工业学院2263083542631151桂林航天工业学院92708290334高,但是发文量从2014年开始出现明显下滑的趋势;南昌航空大学的论文发文量为2 833篇,位于第三位,且呈现出稳步上升的趋势,增长趋势不是很明显;西安航空学院的发文量为1 598篇,且呈现明显上升的趋势,年均增长量为34.5篇;北华航天工业学院为1 151篇,年均增长量为9.3篇,年均增长率为0.56%;桂林航天工业学院机构发文量最小,为334篇,发文量基数较小且没有明显的变化趋势。

2.2SCI、EI及核心期刊发表情况表2样本院校发文被SCI/EI收录及核心期刊发表统计

学校名称SCIEI核心期刊南昌航空大学824421893沈阳航空航天大学253291185郑州航空工业管理学院4561187桂林航天工业学院228321北华航天工业学院420299西安航空学院521244由表2得知,从论文被SCI/EI收录情况来看,南昌航空大学近年的机构发文被SCI/EI收录的数量最高,为524篇;其次为沈阳航空航天大学,为354篇,可以看出以上两所高校是高质量论文的高产机构。从论文被核心库(指CSCD 、CSSCI和北大中文核心)收录情况来看,南昌航空大学机构发文被核心库收录的数量最多,为1 893;其次为郑州航空工业管理学院,为1 187篇;沈阳航空航天大学为1 185 ,位居第三。而西安航空学院发文被SCI、EI和核心库收录的数量比较少,高质量科研论文产能方面在同类院校中居中下游水平。

2.3基金项目发文情况统计与分析表3样本院校基金发文统计

学校名称国家自然

科学基金国家社会

科学基金合计(篇)沈阳航空航天大学60613619郑州航空工业管理学院426189615南昌航空大学22120241西安航空学院1023105北华航天工业学院40646桂林航天工業学院221335从表3可以看出,在国家自然科学基金和国家社会科学基金发文方面,沈阳航空航天大学贡献度最高,合计619篇;其次为郑州航空工业管理学院,基金发文量为615篇;南昌航空大学的基金发文量为241篇,比较高,西安航空学院对国家社科和自科基金发文贡献度一般,在样本数据中位于中下游水平。

2.4被引及篇均被引统计

被引率反映了期刊文章被利用的情况,被引率越大,反映文章被关注度越高。被引率也是评价一所科研机构在一段时期内科研水平及学术影响力的重要统计数据[3]。本文对六所样本航空类院校在2013-2016年间的所有发文(发文类型为“全部期刊论文”)的被引频次(被引时间不限)进行统计,结果如表4所示。表4样本院校论文被引频次及篇均被引统计

机构名称发文量被引频次篇均被引频次郑州航空工业管理学院322931400.97沈阳航空航天大学325430210.93 南昌航空大学283314000.49 西安航空学院15989270.58北华航天工业学院11518300.72桂林航天工业学院3342530.76 根据表4,从总被引频次来看,近四年来郑州航空工业管理学院的论文被引频次最高,为3 140次,其次为沈阳航空航天大学,论文被引量累计为3 021次,桂林航天工业学院的论文被引频次最低,累计为253次。从论文篇均被引频次来看,郑州航空工业管理学院的论文篇均被引频次最高,为0.97次/篇;其次为沈阳航空航天大学,论文篇均被引频次为0.93次/篇;再次为南昌航空大学的论文篇均被引频次最低,为0.49次/篇。从论文被引频次及篇均被引频次来看,西安航空学院在同类航空院校中居中下游水平。

2.5g指数对比分析

2.5.1g指数含义及计算方法

比利时科学计量学家Egghe于2006年提出了一个充分考虑了高被引论文累积贡献的指标g指数[4],g指数的算法为:将论文按被引次数由高到低排序,将序号平方,被引次数依次层层累加,当序号平方等于或者最接近于累计被引次数时,该序号则为g指数。g指数越大说明该学者的学术影响力越大,充分体现了学术成就的累积性和继承性[5]。

2.5.2基于g指数的比较分析

從知网中将2013-2016年署名单位为沈阳航空航天大学的全部论文的题录信息导出到excel中,首先对论文按照被引频次降序排列,通过EXCEL按照序号单元格的对应被引量叠加计算出每个序号的累计被引量,然后将序号平方生成变量“序号2”,当某个序号的二次方值最为接近(差最小)对应序号的累积被引量时,这个序号即为g指数,如表5所示,序号42的二次方值和该序号对应的累积被引量1 748最为接近,两者之间的差最小时,序号42即为g指数。由此可以得出沈阳航空航天大学论文g指数为42。表5沈阳航空航天大学论文g指数统计表

序号序号2题名被引累计被引11微课设计和应用的关键问题思考12012024大学生微信使用现状调查与分析——以全国208所高校为例11623639大学生微信使用现状调查与分析——以全国208所高校为例116352416资源环境约束下中国经济增长绩效变化趋势与因素分析

——基于一种新型生产率指数构建与分解方法的研究80432525MOOCs与远程教育运行机制的比较研究64496……………36129616S rRNA基因在微生物生态学中的应用(优先出版)241619371369大学生创新实验室运行管理模式的研究221641381444基于视频公开课的翻转课堂教师培训模式221663391521环境规制、技术创新与企业经营绩效221685401600黔西北龙马溪组页岩微观孔隙结构及储气特征221707411681搅拌针形状影响搅拌摩擦焊过程金属塑性流动规律的数值模拟211728421764视觉传达设计中抽象图形的针对性提炼与表现201748431849生产性服务业集聚推进城市化了吗?191767通过同样的方法可以计算出其他样本航空类院校近年来论文被引频次的g指数,结果如表6所示。

表6样本院校论文被引频次g指数统计

序号院校名称g指数1沈阳航空航天大学422南昌航空大学253郑州航空工业管理学院244北华航天工业学院165桂林航天工业学院166西安航空学院14表6将航空类院校样本数据按照g指数值降序排列,可以看出,2013-2016年沈阳航空航天大学的g指数值最高,达到了42,远高于其他同类样本航空类院校,反映出该学校的高水平论文较多,在学术论文的学术影响上是最大的;其次为南昌航空大学和郑州航空工业管理学院,g指数值为25和24,这两个学校的学术论文的学术影响力也是较高的;近年来西安航空学院论文发文的g指数值较低,仅为14,反映出西安航空学院的学术论文的被关注度和学术影响力在同类院校中是最低的,高水平、高质量和高被引的论文非常紧缺。

2.6基于模糊数学综合评判方法的航空院校综合分析

从文献计量学的角度,根据发文量、SCI/EI和核心库收录量、基金论文发文量、论文被引量和论文被引g指数五个指标百分比比重评价各样本航空类院校科研学术影响力所占比重,分别赋予指标百分比权重系数:0.15、0.2、0.1、0.25和0.3(通过咨询同行专家得出指标百分比权重系数参考值)。对六所样本航空类院校的这五个指标所占百分比进行加权,得到六所样本航空类院校的综合评判值,结果如表7。从表7可见,六所样本航空类院校的综合评判值为1.01,而平均每所院校为0.168,超过平均值的院校分别为沈阳航空航天大学、郑州航空工业管理学院和南昌航空大学,以上三所高校的学术论文的学术影响力比较大,而其余三所院校均在平均值以下。表7样本院校综合评判值统计汇总表

指标高校发文量值百分比百分比加权值

(权重系数为0.15)SCI、EI和核心库收录值百分比百分比加权值

(权重系数为0.2)基金论文发文量值百分比百分比加权值

(权重系数为0.1)论文被引量值百分比百分比加权值

(权重系数为0.25)论文被引g指数值百分比百分比加权值

(权重系数为0.3)综合评判值

(不同指标百分

比加权值之和)沈阳航空航天大学32540.260.0415390.250.056190.370.0430210.320.08420.310.090.30郑州航空工业管理学院32290.260.0412470.20.046150.370.0431400.330.08240.180.050.25南昌航空大学28330.230.0324170.390.082410.150.0214000.150.04250.180.050.22西安航空学校15980.130.022700.040.011050.060.019270.10.03140.10.030.09北华航空工业学院11510.090.013230.050.01460.030.008300.090.02160.120.040.09桂林航天工业学院3340.030.003510.060.01350.020.002530.030.01160.120.040.06合计12399614795711371.01

3研究结论

第一,本文运用信息计量的方法,从发文量、SCI/EI及核心期刊收录数量、基金论文发文量、论文被引量和论文被引g指数五个方面对近年来六所新升本科应用型航空院校进行对比分析,揭示样本航空类院校在科研论文发表方面的基本态势,并通过模糊数学综合评判方法对样本航空类院校在科研论文发表方面的竞争力进行综合评判并排序,虽然对学术论文的分析无法全面评判一个学校的整体科研实力,但仍可以从一个角度反映一所高校的学术氛围和科研竞争力。通过对样本航空类院校学术论文的对比研究可发现西安航空学院在学术论文发表和学术论文影响力方面存在的不足之处。

第二,通過对六所航空院校的学术论文综合影响力进行综合评判可以发现,沈阳航空航天大学的学术论文的学术影响力最大,同时也反映出该校的科研竞争力最强;其次为郑州航空工业管理学院和南昌航空大学;西安航空学院的科研竞争力在同类院校中处于中下游水平。

第三,西安航空学院、北华航空工业学院和桂林航天工业学院的科研学术水平与同类样本院校相比有较大的差距,需要不断加强和提高。与其他样本院校相比,这三所高校的学术论文的发文量、被引频次和篇均被引频次、SCI和EI以及核心期刊收录数量、项目发文数量和论文被引频次的g指数均处于中下游水平。这三所高校的升本时间较短,师资力量不足、学科专业体系不健全、科研制度和科研管理不完善,影响其学术论文质量和学术影响力。因此,这三所院校应加大对科研方面的经费支持和投入,创造有助于激发教师学术创作积极性的学术氛围和学术环境,科研政策导向方面要有利于教职工发表高水准、高质量和高度专业化的学术论文,同时应从加强对教师发表论文的质量评价、质量监督和质量把控方面着手,提升学术论文的质量和学术影响力,进而增强学校的科研竞争力。

参考文献

[1]武夷山.引文分析的一个用途——帮助非专家来判断专家的水平[J].现代情报,2016,(8):25-30.

[2]邱均平,宋艳辉.引文分析领域研究热点前沿与高频作者的二维时空分析[J].图书情报知识,2016,(6):42-46.

[3]盖双双,张诗乐,刘雪立,等.论文被引率在科技期刊评价中的地位和作用——基于36种SCI眼科学期刊问卷调查的实证研究[J].中国科技期刊研究,2014,(1):39-43.

[4]ghe,L.An Improvement of the Hindex:the gindex[J]. ISSI Newsletter,2016,2(1):8-9.

[5]张学梅,李华.跨学科领域期刊评价指标PRP指数及其改进研究[J].情报理论与实践,2016,(2):50-53.

作者简介: 杜文龙(1986-),男,硕士,西安航空学院图书馆馆员,研究方向:数字图书馆建设。

樊秋妮(1964-),女,西安航空学院图书馆副研究馆员,研究方向:信息服务。

谢珍(1985-),女,硕士,西安翻译学院图书馆馆员,研究方向:图书馆信息服务。

(收稿日期:20170613责任编辑:张静茹)

A Comparative Analysis on Scientific Research Competitiveness

of Aviation Universities Based on Academic Thesis

——Taking Six Applied Aeronautical Universities as Examples

Du WenlongFan QiuniXie ZhenChai Yuan

Abstract: Taking six aviation universities as samples, this paper analyzes the basic situation in the academic papers publishing. By the method of fuzzy mathematics comprehensive evaluation, synthetical judgment and sort of the academic influence of the papers published in aviation universities are presented. Revealing academic level and scientific research strength, survey results show that Shenyang Aerospace Universitys academic papers have the most powerful academic influence; Zhengzhou University of Aeronautics and Nanchang Hangkong University come in the next place, Xi"an Aeronautical University, North China Institute of Aerospace Engineering and Guilin University of Aerospace Technology are comparatively short of academic influence and scientific research competitiveness in their academic papers published.

Key words: Universities; Aviation university; Academic Paper; Scientific Research Competitiveness第31卷第3期2018年5月Hebei Library Journal of Science and TechnologyVol.31,No.3May,2018

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