路基换填技术在公路施工中的应用探讨

摘 要：在公路工程建设中，公路施工技术要求根据施工条件的变化而改变，换填技术非常常见。在实际施工的过程中，将路基处原来的软性土挖出，使用石块或者砂砾等材料来填充路基，提升路基的坚固性和稳定性。本文对路基以及换填技术的概念、原则、施工流程、质量控制措施等进行了详细分析，希望能够给相关人员提供一定的借鉴和参考。

关键词：路基换填技术;公路工程项目;施工质量;基础

1 路基以及换填技术概述

路基属于道路工程重要组成，其属于带状构造物，是道路工程的基础。根据具体构成材料，路基通常可以分为土路基、石头路基和土石组成路基三种。我国现代施工规范中对路基的主要施工要求为：路基需要具有合理尺寸和截面面积;路基整体强度要求;路基必须处于整体稳定状态;路基即使被水浸泡也不会发生毁坏现象。

换填技术主要采取分层施工。通常，路基越深其整体压实度便越低，若道路工程中整体路基较厚，则必须采取分层施工方式，即路基施工到一定时间后，采取一次压实工作。根据经验分析，当厚度为三十厘米时应采取压实工序，以保证整体压实效果及经济性。分层厚度的具体选择仍然要根据现场开展，其硬性标准规定不要超过五十厘米，且不能小于十厘米，并根据现场施工条件以及施工机械等，促使整体施工良好。

2 路基换填技术施工主要阶段

2.1 施工前准备

施工前，需将测量、横断面图的工作做好。施工的过程，结合设计内容，通过机械设备把施工的范围和深度挖除，然后实行取样工作。此外，还应该将石灰撒好，进而保证施工的有效和合理。横断面图纸进行绘制的时候，需要提前将放样的情况统计出来，以作为实际施工的参照和对比。图纸方面应通过专业的工程师进行核查，待完成审查工作才能够进行应用。

2.2 进行路槽开挖

在完成准备好各项相关工作，进行完全通车后的准备道路在进行路槽开挖，使用挖掘机施工时，为了提高施工效率，要尽可能连续性作业，所以挖掘机的配备数量必须达到充足，尽量保证挖掘机在开挖之后的速度与施工要求速度相近。同时，需要采取一些防御措施，避免基底被雨水浸泡。依据设计要求开展地基开挖掘到断面设计等工作时，若发现其中含有不适合的材质存在，由监理工程师对开挖范围和深度加以了解，将不合适的材料进行替换。

2.3 测量基桩

完成开挖施工，需根据工程的具体状况将中桩、边桩进行测量，同时还需要将护桩放好，结合设计图纸的内容，确定中线和边线的部位。而中心桩设置的过程，直线段2组间距需控制为20m，曲线部位需要结合具体状况，合理对密度进行调整。通常情况下，2组间距可控制在8m。为保证施工连续，可结合具体的施工状况，对实际土方量进行统计。此外，还需要结合车辆运输的情况，对交通运输做好指挥，以保证施工不会出现无序的情况。需要注意的是，路基换填应高于边角0.4m左右。

2.4 摊铺路基

施工的过程，必须遵循工程实际的标准，将换填土方实行摊铺，并应保证其摊铺的均匀，促使其能够满足设计方面对于厚度的标准。为确保工程对于平整度的标准，土方完成摊铺工作需要合理的实行精平施工。精平施工尽可能保证其坡度的设置，通常会将横坡设定为3%之内。碾压阶段，为实现碾压的理想效果，需要充分的利用压路机、地面，以保证两者的充分接触，并加强压实度。与此同时，施工的过程还需要制定合理的防水措施，以防止降雨的时候，出现雨水浸泡路基的情况。

2.5 压路机压实

原有的软土被挖除，填筑替换的高强度路基材料前，需对施工区域进行碾压，可使用压路机设备压实地面，压实期间还要考察压实度，处理基底部位时可用的施工技术手段有很多，可填入砂砾材料，形成新的垫层。结合具体路段的含水量确定换填施工方法，换填旱田段时深度应为40cm，把控沉降量;处理水田段时，换填深度应当增加至80cm。不宜将风化片石应用于抛石挤淤中，其尺寸要超过30cm。当软土层平坦时，两侧对称抛填碎石，向两侧挤出软土。如果软土层横坡超过1∶10时，抛填施工需要从高向低進行，并在低侧边部多抛直至其部位有2m的平台顶面，然后通过小石块进行填塞垫平，通过重型压路机进行压实。为了达到压实度方面的技术要求，应当在彻底挖除土质基地之后，翻松路基处土壤，而后展开平整处理，形成砂砾垫层时，应当运用天然级配型的施工材料，摊铺施工工作完成后，还需进行洒水养护，避免使用的砂砾石中出现离析的问题。

2.6 填筑施工

展开最后的填筑路基施工工作时，精细检查填筑材料，不可出现树根、腐殖土与草泥。从材料强度与获取路径2个方面考察填筑材料的实际可用性。在试验路段完成填筑工作，严格遵守技术要求，完成填筑任务，在新建的路基区域确定填层厚度数值与压实系数，根据施工环境选定碾压施工机具。可运用通用性比较强的分层填筑方法控制松铺厚度，及时检测含水量，如果含水量过低，可通过洒水来补充水分，在施工过程中，不能随意调换施工设备，设置合适的碾压速度，碾压遍数一般为5遍左右，进行最后一遍与第一遍碾压施工时，需运用静压施工方法，其他时间则使用震压施工方法。

2.7 其他施工技术要点

在路基换填前需对路槽对面进行清理工作，将表面杂物清理干净。实际施工过程中压路机无法进行工作的路段较多，基于此，遇到这种情况时，需用机械设备对路基表面进行夯实，夯实过程必须严格按照国家相关技术要求进行，保证夯实质量，进而提升整体路基施工质量。在换填材料的选择上，最好是选择合适的砂石来进行换填，要保证砂石直径合理，砂石直径过大会降低路面平整度，砂石直径过小则会降低路面强度，在满足道路设计要求和实际需求时，需尽可能地降低公路施工成本。

综上所述，在公路施工建设的规模在扩大，路基的稳定性是衡量最终质量的重要标准，施工单位必须保障其建设的公路的质量。本文全面剖析了应用换填技术的基本要点，在全面把握的基础上，讨论了换填技术的相关内容，并提出了相应的质量控制措施，保证各项手段的合理性与实用性。

参考文献：

[1]苏建国.浅谈路基换填技术在公路施工中的应用[J].河南建材，2016（03）：22-23.

[2]苟亚均.路基换填技术在公路施工中的应用解析[J].建筑知识，2016（04）：78-90.

[3]裴刚.路基换填技术在公路施工中的应用探讨[J].信息化建设，2016（04）：111-112.

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