市政施工中路面裂缝的控制方法

摘 要：在当前，道路工程建设是城市建设的重要组成部分，路面建设是其中的一项重要组成部分，裂缝的出现将严重影响路面质量。基于此，本文详细分析了市政施工中路面裂缝的原因和控制措施，为实际工作提供一定的参考和借鉴。

关键词：市政施工;路面裂缝;控制方法;分析

随着经济水平的提高，我国的城市化进程不断加快，由此，城市内部的道路工程建设工作不断增加，人们对城市各个方面的要求也不断提高，尤其是在施工速度方面，很多施工单位过于追求速度，弱化了施工质量在道路施工中所占的比重，正所谓欲速则不达，这样一来，直接导致了道路出现裂缝，同时路面的使用寿命也随之降低，这些问题的出现不仅会影响到正常的交通出行，严重的话会直接阻碍该行业的发展进程，道路建设跟不上节奏，会破坏我国整体的国民经济，所以说在以后的路面施工中一定要做到速度與质量并重，避免出现质量上的失误，从而促进我国经济的发展。

1 路面产生裂缝的主要原因

1.1 道路材料品质问题导致裂缝的产生

在道路工程施工过程中，施工人员可能会因为节约资金或者是对材料的不了解而使用了品质不佳的混凝土原材料，而道路材料问题也是导致混凝土裂缝产生的重要原因，而因选材问题出现的混凝土裂缝对道路而言几乎是致命的，因道路材料市场的逐渐庞大以及建材市场管理问题，一些质量不过关的道路材料便流入了市场中，有的道路单位为了提升自己的利益而采用了劣质的道路材料，最后完成的道路中混凝土裂缝问题也将更加严重，同时还将伴生出更多道路安全问题。因道路材料产生的混凝土裂缝问题很难解决，因此在选材及选择道路团队时应当重视。

1.2 模块设置的不科学

在当前道路工程的施工中，影响路面平整程度的原因有很多，其中最主要的是模块顶板的标高及其支护环节的稳定性，这是由于模块设计不合理造成的，所以，为了保证道路路面的平整，必须加强对设计环节的把控，尤其是在进行模块接头施工时，要注意及时进行抹平，此外，在面对一些刚度更强的模板，需要通过保证支护环节的牢固的方式来增加其寿命，最后是在缝隙处理环节，必须严格按照施工标准完成工作，因为只有严格的按照施工程序进行施工才能避免出现故障，从而保证施工更好的进行。

1.3 不能严格控制水灰比

在混凝土材料开始混合的过程中，一旦没有对原材料进行更精准的配比、研究和分析的话，就有几率发生在实际工作中混合料坍落度不稳定的情况，此情况的产生也会导致水灰比不能得到更加科学的控制以及管理，如果情况不容乐观，更会对混凝土的工程技术造成负面的影响。为了更好地解决此类情况，混凝土工程的管理者，需要在实际操作里调遣一定的专员更科学地对坍落度着手检测和研究，这种方式可以更加合理得控制水灰比，进一步提升路面平整度，达到预期的要求和目标。

2 市政工程路面裂缝的有效控制措施

2.1 进行科学化的混凝土配比

为了预防和解决市政路面施工的裂缝问题，应对道路施工混凝土配比的科学合理性予以加强和提升。在设计道路路面时，首要工作是结合路面的具体施工要求、道路性能、之后的使用情况来针对性地设计，要选择最合适的混合料。在选择材料时，不仅要有良好的温度性能和抗老化性能，而且还要注意含蜡量应较低。另外，在混合料的级配过程中，应对混凝土的配比成分和比例做好控制，这样才能确保所使用材料的性能达到最佳。

2.2 严格按照施工工序施工，规范路面施工流程

在路面施工的过程中，常常由于施工工序不符合规范或者是没有按照正规的流程施工而出现路面裂缝问题，严重的影响到市政工程施工的质量。针对于此种情况，需要合理的规范路面施工的流程，确保路面施工的质量。首先，需做好施工材料的检查工作，确保施工材料的质量，彻底阻断路面裂缝问题。其次，在施工中，需要按照路面施工规范逐步的实施，避免出现省略某个施工步骤的问题，这样才能有效的避免路面裂缝的问题。再次，在施工中，要求施工人员运用现代化的路面施工技术进行施工，对施工操作进行严格的规范，并且要处理好细节性的问题，以实现最佳的施工效果。

2.3 设计科学合理的应力吸收层

首先，完成应力吸收薄膜的设置环节。应力吸收薄膜可以全面避免裂缝的出现，对裂缝的增大展示出显著的延缓作用，可以让应力强度因子有所减小，具备很高的防裂效果。第二，沥青路面选择土工格栅加筋的方案。此类方案可以对很大的病害裂缝，实现及时的修补作用。格栅类别的差异性，其性能同时又很多的不同点。第三，完成新设置的半刚性基层，需要落实好避免裂缝出现工作。针对新设置的半刚性基层而言，能够在其的上端加以锯缝处理。在碾压结构层准备阶段，需要在基层位置切割一条缝。缝宽为0.5cm，把沥青砂填在里面，还能够选择沥青乳液予以填筑。尽快封闭切缝，随之再碾压此层。其目的在于体现建立更直的裂缝，如此一来其和自然裂缝比较起来更细、裂缝位移更少，进而防止裂缝边缘在最短时间内的恶化及降低裂缝渗透沥青层的速度。

2.4 混凝土施工养护

在混凝土施工中要做好混凝土的养护工作，因为在当前道桥工程的建设中不断涌现出一些问题，比如说出现色差和裂缝等问题，这会直接影响到道桥工程的质量，因此一定要做好养护工作，首要的是保证混凝土表层的温湿度适宜，降低裂缝的出现几率，但是无论是在保温还是在保湿的过程中，工作人员一定要注意不能使用草包，由此保证道路桥梁的颜色，此外，修补工作也是非常重要的内容，在模块拆除后，混凝土表明极易出现不平整的现象，所以要及时对其表面的浮浆进行修补，并且利用砂纸磨平，通过这种方式保证道桥工程的形状与颜色，进而保证其质量。

3 结束语

综上所述，由于社会经济的快速发展，城市建设步伐逐渐加快，由于一些因素的影响，路面常常出现裂缝现象。基于此，在道路施工过程中，必须重视原材料的选择，做好各个细节部分的控制，严格按照施工工序施工，增强施工的规范性和严密性，从而促进我国市政道路建设的发展。

参考文献：

[1]侯军.路面裂缝在市政施工中的控制方法探微[J].建筑工程技术与设计，2016，16（19）：21-22.

[2]张晓君.沥青路面裂缝在市政施工中的控制管理[J].山西建筑，2016，42（12）：125-126.

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