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基于工程教育认证的机车电传动与控制课程教学改革①

作者:jnscsh   时间:2022-03-28 08:42:50   浏览次数:

zoޛ)j香۲教育专业认证要求,提高车辆工程专业学生专业水平和专业能力,以毕业要求指标点为主要依据,探讨机车电传动与控制课程改革,根据机车电传动与控制课程性质,讨论了课程教学对毕业指标点的支撑、课程教学目标、课程教学内容设计及课程考核方式等方面的内容改革措施。

关键词:工程教育专业认证  教学改革  机车电传动与控制

中图分类号:G64                                    文献标识码:A                        文章编号:1674-098X(2019)09(a)-0216-02

1  课程改革的必要性

机车电传动与控制是车辆工程专业人才必备的专业主干课程之一,在车辆工程专业多门专业必修课中具有举足轻重的地位。

车辆工程专业要通过工程教育认证,机车电传动与控制必须进行课程改革,以达到对车辆工程专业毕业要求指标点的支撑,若本门课程对分解指标点的达成度没有满足要求,则会直接影响车辆工程专业的工程教育认证。

2  依成果为导向,细化课程改革内容

2.1 结合课程性质,对应毕业要求指标点

结合“中国工程教育认证通用标准”,按照本课程性质及车辆工程专业培养方案的要求,形成本课程对应毕业指标点支撑如表1所示。

2.2 结合毕业指标点,明确课程教学目标

机车电传动课程,将机车电传动理论和技术相结合,依据毕业要求指标点,将课程目标确定为以下四个方面。

(1)掌握内燃、电力机车传动系统专业知识,并能用于复杂工程问题的描述和解释;

(2)能综合应用专业基础、专业知识对复杂工程问题进行原理分析以并得到结论;

(3)能进行机车电传动系统方案设计;

(4)能撰写研究设计报告、并能陈述表达设计思路、方案、原理。

2.3 结合课程教学目标,制订教学内容及教学设计

机车电传动与控制课程采用胡汉春编著的《机车电传动与控制》作为课堂教材,围绕课程教学目标,确定教学内容及教学设计如表2所示。

2.4 优化考核方式,进行过程性评价

围绕课程教学目标,依据不同的教学环节逐项进行考核,将课程目标细化为考核方式,提高学习过程考核权重,降低期末考试的权重,促使学生注重学习的过程。考核评价分为作业完成的质量,课程项目报告內容广度与深度、现场实习时的表现及实习报告、实验操作及实验报告的质量等,如表3所示。

3  关注实施效果,加强持续改进

工程教育专业认证的重要思想是持续改进,通过教学督导、学生评教、学生座谈、用人单位反馈,对教学大纲、教学内容、教学环节等进行相应的持续改进。

(1)为了更好地与学生互动,采用了“雨课堂”课件教学,课前预习,课上测验与作业,师生互动等均方便易行。

(2)充分利用现场实习的学习机会,学生带着课程教学任务进行实习,有的放矢。

(3)以机车电传动与控制课程为基础,进行创新训练,学生参与踊跃,积极性很高。

4  结语

为满足车辆工程专业工程教育认证要求,机车电传动与控制课程作为专业主干必修课,以OBE理念进行了教学改革。通过上一轮教学,学生学习积极性得以提高,教学质量明显改善,本课程毕业要求指标点达成度满足工程认证要求,为车辆工程专业学生培养目标的实现提供保障。

参考文献

[1] 邵辉,葛秀坤,毕海普,等.工程教育认证在专业建设中的引领与改革思考[J].常州大学学报,2014,15(1):104-108.

[2] 杜泽,孙宇新,潘伟,等.面向工程教育专业认证的电机学课程改革探索与实践[J].中国现代教育装备,2018(301):32-35.

[3] 李志义,朱泓.用成果导向教育理念引导高等工程教育教学改革[J].高等工程教育研究,2014(2):29-35.

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