关于加强贸易交接计量管理的实践与探索

摘 要：计量工作对企业生产和经营管理以及效益都是至关重要的环节，并为落实节能减排和推动技术进步提供了重要保障。目前公司共有贸易交接计量点560个，这些计量点承担着公司每年千万吨的原油、大宗的原材料及数百万吨的汽油、柴油、煤油和化工产成品的进出厂计量功能，而贸易交接计量数据的准确与否与公司的经济效益、能耗、物耗及商业信誉密切相关。为保证公司贸易交接计量数据的准确可靠，有效维护公司经济利益和企业形象，公司决定开展关于加强贸易交接计量管理的课题调研工作，从而不断提高专业管理和服务水平。

关键词：贸易交接;计量管理;实践与探索

0 引言

计量工作承担着公司每年千万吨的原油、大宗的原材料及数百万吨的汽油、柴油、煤油和化工产成品的进出厂计量功能，而贸易交接计量数据的准确与否与公司的经济效益、能耗、物耗及商业信誉密切相关。为保证公司贸易交接计量数据的准确可靠，有效维护公司经济利益和企业形象，统计中心决定开展关于加强贸易交接计量管理的课题调研工作，从而不断提高专业管理和服务水平。

1 現状调查

1.1 计量制度

目前，公司层面制定并正式发布的计量制度有《计量管理办法》、《工业用水计量管理办法》及《供热系统计量管理办法》等5项。其中《计量管理办法》包含了原油交接计量、液体产品计量以及定量包装产品计量方面的要求。另外，根据今年总部计量大检查过程中提出的要求，统计中心又重新制定并发布了《汽车衡计量管理细则》等7项管理细则。一体化体系中相关测量的四个程序文件进一步明确了各方的职责，细化了计量业务流程。总体来说，公司的计量制度较为齐全和完善。

1.2 操作流程

公司目前的能源、物料进出厂方式主要有四种：即管道输送、公路运输、水路运输和铁路运输，计量方式主要有流量计交接、汽车衡交接、轨道衡交接、商检、定量包装秤以及定量灌装秤等。器具配备的申购、安装、维护保养等均由相关二级单位承担。

1.3 计量协议

目前公司贸易交接计量协议的签订形式主要分以下三种情况：一是统计中心直接签订计量协议或计量管理办法;二是公司销售部门或采购部门在合同中添加计量条款或计量协议附件;三是未签订计量协议，主要是前期厂中厂调研时新梳理的驻厂办公场所的计量点以及部分蒸汽、水的小用户计量点等。

1.4 计量器具

公司目前共有贸易交接计量器具560台件，主要包括流量计、汽车衡、秤以及电表、水表等。截至2019年6月，贸易交接计量器具配备率达100%，周检率达100%，完好率达98%以上，公司所有贸易交接计量器具的准确度等级均符合公司相关管理办法的要求。

1.5 计量数据

统计中心是公司贸易交接计量数据的归口管理部门，负责计量数据采集汇总、分析处理及编制相关报表的全过程管理，确保计量数据的准确可靠。2013年4月，公司计量信息管理系统建成投入试运行，所有贸易交接计量数据均在该系统上进行规范的录入、数据汇总、数据分析处理及生成报表工作。

2 影响公司贸易交接计量管理的主要因素及分析

上海石化是一家集化工、炼油、塑料制造以及化纤生产为一体的综合性石油加工企业。进出场的原料、物料种类繁多;相应的计量方式也大有不同，加之生产工艺的复杂性就给计量管理带来了各种难点，经调查分析，影响贸易交接计量管理的主要因素包括以下几个方面：

2.1 计量管理流程不受控

由于计量器具产权归属于各二级单位，操作人员均为各单位人员，对于公司计量归口管理部门的统计中心来说，更深一步的管理需明确界面。一是计量器具产权归属于各二级单位，统计中心对现场仪表进行操作维护安全条件不符合，且沟通流程长;二是跟着产权走的相关维护费用无法由统计中心支配;三是人员非本单位人员，不容易掌控和调遣;四是由于之前参与深度不够，中心计量人员对于部分贸易交接计量的相关操作流程不熟悉。

2.2 进厂计量监督手段不全

目前，公司的原油、天然气等大宗物料进厂缺少计量监督表，导致进厂计量数据缺少有效比对，如计量数据出现偏差时缺少监督，存在计量风险。另外，计量器具还存在超周期使用情况，环保水务部部分水表未经用户单位同意单方面提出延期检定，如此虽然可将这部分仪表不列入周检计划，但是留下了用水单位以仪表超周期拒付的隐患。

2.3 信息化建设跟不上公司发展要求

一是计量数据自动采集率还不高。目前，按照一级计量的表来算的，共有560台套，只有119台符合自动采集要求，数采率只是21.25%。这与总部考核规范中数采率不低于95%的要求有较大差距。二是计量信息管理系统有待进一步完善。由于目前计量信息管理系统二阶段开发应用正在不断深化之中，涉及顾问后台的修改较多，导致系统运行的稳定性尚有待加强。

3 整改思路和对策措施

3.1 提高管理效用

借助公司一体化体系内审平台，对各二级单位在体系运行过程中出现的不符合测量管理相关要求的内容提出整改意见，并督促整改落实。此外，通过月度组织绩效考核，对日常工作配合存在问题的单位进行考核，在服务的同时不断提高管理权威，以提升公司整体计量管理水平。

3.2 加强人员培训

对计量人员进行必要的培训，从计量法律法规、各项制度、规程及仪表的基本知识、到计量检测过程操作规程，再到生产工艺流程，使其具有判断计量数据准确可靠经验和正确处理纠纷能力的计量管理人员。

3.3 建立比对系统

为每一个进出厂数据寻求可行的比对参照方式，根据比对手段的准确等级，计算差率允许范围，并告知计量检测人员。在发运过程中，操作人员即可通过简单的比对过程及时发现异常情况，并第一时间通知各二级单位以及统计中心，进行分析排查，发现问题，提前到确认数据前，真正体现监督比对的意义。

3.4 加强数据抽查

加强数据抽查工作也是非常关键的，抽查前必须有计划，抽查时必须形成表单记录，抽查后情况必须有反馈。加强抽查的频次，将数据抽查成为数据管理的日常工作，有明确的数据抽查制度规范，形成PDCA循环，及时对数据管理进行修正。

近年来，统计中心始终把“计量是工业生产的眼睛，计量是产品质量的保证，计量是企业管理的基础，计量是贸易公平的手段，计量是技术进步的前提”作为计量目标和追求，通过采取相应措施，取得了一定成绩。

3.4.1 基础管理得到夯实

为保证公司贸易公平计量，有效维护公司利益，上海石化将贸易交接计量数据检查作为一项重点工作，成立数据检查领导小组和工作小组，制定检查方案和具体的实施计划，做到每次检查有分析，月度有总结。对发现的问题，通过相关措施，进行持续改进，取得了较好的效果，月度比对情况较好。通过“汽车衡贸易交接计量管理”效能监察，对汽车衡贸易交接计量操作和管理中存在的问题及可能存在的风险进行了原因分析，提出整改建议，有针对性地制定了《汽车衡计量操作规程》，对汽车衡贸易计量操作和管理提出了规范化要求。

3.4.2 推进计量协议标准化管理

统计中心成立后，实现线上申请《氮气计量协议》、《贸易交接计量协议》模板，为计量协议标准化管理迈出成功的一步。

3.4.3 计量管理信息系统应用

该系统主要包括计量体系管理、计量器具管理、计量数据管理、计量纠纷管理等8个功能模块。该系统投入使用后，进一步规范公司计量业务流程，实现量传管理实时更新及闭环管理、计量数据自动采集及系统性比对、交接计量器具配备率与完好率自动计算等功能，大大提高计量管理的工作效率。

3.4.4 加强贸易交接计量数据监控

在现有条件下，加强贸易交接计量点实时数据采集和监控（包括关键计量点的视频监控）系统建设，实现技术手段的升级，从而短时间内较高效率的实现管理的强化。组建进出厂计量监护组，对全公司所有进出厂点进行监控、计量数据进行确认。

4 加强贸易交接计量管理  促企业经济效益

在计量机构里进行计量数据管理的有三种形式，即直接出数据、数据认证和数据监督。现在我们企业交接计量点超过了五百个，承担着企业每年成千上万吨的原油材料、汽油、柴油以及化工产品进出厂计量功能。所以，计量数据的准确性直接与公司的效益、能源消耗、节能减排以及业务拓展上都有着密切相关的作用与联系。

4.1 加强对管输大宗物料的计量数据监督比对

近年来，公司对原油、天然气等管输大宗物料进厂安装计量监督表，开展计量数据比对、分析，及时掌握量差变化情况。原油进厂计量管理，加强原油进厂的监督比对工作，通过质量流量计、在线密度计、在线水分分析仪、自动取样器等技术手段对原油计量数据进行比对分析;加强天然气进厂交接计量数据的分析，充分利用新增的天然气比对流量计和数据采集平台，通过线下设备的巡检以及线上系统的趋势跟踪，强化对天然气数据的计量监督。

4.2 制定对不同物料的计量数据进行分批管理模式

4.2.1 海运出厂

做好海运出厂每船次数据跟踪，通过现场巡检、抽查、以及计量数据的比对，实施PHD实时监控;加强成品油出厂流量计实时数据监控，做好批次比对和月度数据比对跟踪，重点关注流量计参数变化前后的数据信息，根据自行设计的《海运码头出厂数据分析》表，对数据偏差开展跟踪调查。

4.2.2 公路出厂

4.2.2.1 环氧乙烷分层管理

针对环氧乙烷、液硫等容易汽化的物料，按照其化学稳定性不同，进行分批管理。对环氧乙烷的计量数据分层管理，对量差超7%、6%、5%的数据进行分别统计，并形成预警机制。此外，每周形成数据周报，发送相关器具人员，以对计量数据的跟踪监控，做到计量数据与计量器具管理的无缝交接。2017年累计差率仅为0.31%，2016年累计差率为0.32%，相比2015年0.81%的差率，降低了0.49%。

4.2.2.2 液氨进行夏令时管理

在夏季液氨由于气温升高而汽化，造成液氨公路出厂流量计与汽车衡比对数据超差严重的现象。据资料统计，在夏季液氨的流量计与汽车衡月累计差率达到1.5%，最高单车差率超过3.4%。中心经与销售公司沟通后，明确装车夏令时期间（6/15～10/15）液氨公路出厂以汽车衡数据结算。以此保证了客户及企业利益不受影响。

4.2.2.3 对公路出厂流量计结算率进行跟踪

为进一步提高公路出厂质量流量计的结算率，避免因流量计原因改汽车衡、提单量等情况的发生，有效提高流量计结算率，编制《公路出厂流量计改结算明细表》。计量数据人员每天对数据进行跟踪分析， 对因计量器具造成的情况及时解决，针对工艺等其他原因造成的计量量差，及时通知所属事业部进行整改。

5 结语

综上所述，本文以笔者亲历的工作与经验为依据，在对企业计量的现状进行了周密的调查后，对影响公司贸易交接计量管理的主要因素进行了分析，并就管理效用、人员培训，建立比对系统，加强数据抽查等方面加强了思路整改，有效促進了企业经济效益的稳固与提高。

参考文献：

[1]李明.原油贸易交接计量系统误差浅析[J].中国国际财经（中英文），2017（9）：12-13.

[2]王萍.加强原油计量管理 减少原油入库损失[J].中国计量，2012（10）：36-37.

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