浅析铁路电气化施工效率与质量问题

工作，各工程处根据下属工程段上报的物资申请向局提报物资申请计划，经审批后，在各自的采购权限范围内自行采购非重要物资。

2.加强铁路电气化工程建设质量管理、提高效率的主要措施研究

2.1政企分开

目前，铁路电气化工程建设项目仍然未能摆脱政企不分的工作建设局面。即是说，由于国家项目建设相关体系制度的改革深化，加上铁道部建设资金非常吃紧，地方政府组织机构也不愿看到工程停工，也必须要动用政府职能、手段来保证项目的正常建设。但由于项目资金建设问题，铁路部即使全面负责工程建设，也并不能摆脱地方政府的职能干预。因此，为了保证电气化工程建设项目的高效施工与项目质量建设，就必须明确各方主要职责，加强铁道部、政府两方的职能转变，以此才能真正实现按区域、依权责的负责各项路网长达干线项目等，做好项目建设管理工作，保全项目质量与工作效率。

2.2完善项目

施工管理体制。铁路电气化工程作为一项系统、庞大的在建工程项目，需要有着完善的管理体系制度作为人员开展工作的规范依据。而这也是铁路项目电气化建设实现高效管理、质量施工、保证技术反馈成果的重要前提。因此，为了促进整个铁路电气化工程整个管理体系制度能够贯彻到各个技术工程的施工环节中，则需要建立一套现代化铁路电气化施工管理体系机制。首先，以往的局、处、段、队模式下，铁路电气化工程建设部门单位下的工作人员很难做到高度责任意识统一，所以加强激励、约束、奖惩等体系制度的更新及完善非常必要，其目的是正确引导各部门、单位完成上级单位的工作指标，同时保证工作人员的积极性与工作职责。其次，要不断探索与摸索适合局、处、段、队模式下的成本控制优化方法，尽可能保证成本开支体系合理、可行。其目的是为了控制施工建材的铺张、浪费现象发生，节约成本，为实现成本高效控制提供有力控制环境。其三，必要的工程施工管理内部控制机制则需要逐步完善。即在其制度改进、更新时，要把握好电气化工程施工方案特点、技术方案的财务开销、应用施工技术的质量成果等方面。

2.3加强人员素质。铁路电气化项目施工建设

自然是一项系统、庞大在建工程，需要人力、无力、财力众多。而作为其中主导项目建设质量建设与效率成果优劣与否的关键因素，即人力的素质教育非常重要。为此，对于施工队伍在内的工作人员应当提高责任意识，加强业务技能、新施工技术的专业强化，从而才能保证铁路电气化项目施工效率与质量成果。

3.施工效率的解释结构模型

铁路电气化施工是一项庞大的系统工程，影响施工效率的因素有很多，鉴于此，我们有必要应用系统分析的方法，通过建立解释结构模型来确定影响施工效率的主次因素。建模的步骤如下：

（1）找出影响施工效率的因素；

（2）列出影响因素之间的关系；

（3）建立可达矩阵；

（4）建立解释结构模型。

第一步：找出影响施工效率的因素通过与有多年铁路电气化施工管理经验的工程师进行多次讨论，认为影响施工效率的因素有：（1）宏观管理政策，即国家对电气化铁路施工的行业政策、技术政策和技术装备政策等；（2）行业竞争因素，主要是指电气化铁路施工行业垄断情况、现有竞争对手的施工效率和数目等；（3）施工物理环境，即施工工地照明、地理位置气候、地质等物理环境；（4）施工设计方案；（5）人员素质，包括施工人员的知识、技能、体力等；（6）人员工作积极性。第二步：列出影响因素之间的关系经过讨论认为，上述影响因素之间的关系如图1所示。其中，符号“A”表示下因素影响上因素，“V”表示上影响下。

例如，人员素质影响施工效率，则在人员素质所在的行中找到与施工效率这一列相交叉空格上，记上符号“A”。又如人员素质会影响技术水平，则在人员素质这一列中找到与技术水平这一行向交叉空格上，记上符号“V”，依此类推。

总 结：

总之，铁路电气化工程项目施工效率与质量问题的全面解决，需要铁路部门自身资源配置的整合、管理制度的完善及更新，同时也更需要实现政企分开，以此才能保证基本物流建设实现规模化、物资组织管理实现集约化、相关物料财务开销实现透明化等，保证相关工作程序的执行单位职责明确、合理分工，为铁路电气化建设项目的质量建设以及施工效率提升提供实施基础。我国铁路电气化施工效率与质量问题对于工程项目建设有着十分重要的作用，既需要我国铁路各部门进行资源的配置与整合，也需要铁路部门在管理制度上进行不断的完善与更新。

参考文献：

[1]铁道部电气化工程局第一工程处.电气化铁路施工组织与管理[M].北京：中国铁道出版社，2011.1-26.

[2]陈飞强，吕根跃.铁路施工企业物资供应模式的研究[J].铁道物资科学管理，2012（3）.

[3]张勇敢.浅谈电气工程的质量控制与施工安全[J].科教新报（教育科研），2011.

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