美国坦克歼击车家族发展史

工作热闹进行时，位于胡德堡的坦克歼击车战术演练中心却对此极为冷淡，他们觉得搞来搞去无非又是一种“权宜之计”。从设计思路上来看，T70在车辆行走部分花费心思，采用扭杆弹簧悬挂装置来提高车辆的行驶性能。T72设计了新型的炮塔、并有效降低了整车的重量。但是，T70和T72有一个共同的缺点，那就是主要武器仍然延用了76毫米火炮。

这轮改进的重点其实是火力，因此福特公司的T71便脱颖而出。该车以当时美军中口径最大的M1型90毫米高射炮为基础，通过改造炮架等使之成为M3型90毫米火炮，同时配套完成了新型的敞开式炮塔设计及其配重问题。经过考察，美国军方于1943年11月决定以现成的M10A1坦克歼击车为基础，改装生产500辆T71坦克歼击车。由于生产延误，这一任务直到1944年底才告完成。而T71已于当年7月被正式定型为M36坦克歼击车。M36有3种型号：M36、M36B1和M36B2。其中，M36和M36B2基于M10A1改装，M36B1则是在M4A3“谢尔曼”坦克底盘上完成，全系列总产量为2324辆。

M36型自28.4吨，长7.46米，宽3.05米，高3.28米，主要武器为1门M3型90毫米火炮（备弹47发），辅助武器为1挺12.7毫米机枪（备弹1000发）。该车配备1台福特GAA V8型330.7千瓦汽油机，最大行驶里程240千米，最大速度42千米/时。全车车组5人，其中驾驶员、无线电操作员兼副驾驶、车长、炮长、装填手各1人。除了速度较慢，M36较好地兼顾了火力与防护力。其90毫米主炮发射普通穿甲弹时，能够在600米距离上击穿“黑豹”的正面装甲，在2000米距离上可以击穿“黑豹”的侧面和后部装甲。在使用更大威力弹药时，则可以有效对付“虎”式重型坦克。用于炮火支援等非直瞄射击时，该炮的最大射程可达17.3千米。至于防护，M36的装甲厚度与M4“谢尔曼”坦克相当，正面和防盾处为76毫米，侧面及后部为38毫米，有部分晚期型M36还为敞开式炮塔加装了装甲盖板。

作为一种被寄予厚望的反坦克手段，M36在开抵欧洲战场后就拿出了使人信服的表现。首批M36在1944年9月部署到位后，立即创下两个令人印象深刻的战例：其一是在2.92千米距离上一发击毁“黑豹”，其二是在4.206千米距离上对1辆“黑豹”取得5发2中并击毁之的成绩。很快，这种坦克歼击车便被前线美军看作是抗衡德军重装甲的最有效武器。和这种“最有效”名声相映衬的是，除了“黑豹”和“虎”，M36还曾击毁过更大号的“爬虫”。1945年1月5日，德军发起“北风”行动作战。美军第776坦克歼击营的M36侧袭正伴随党卫队第17SS装甲掷弹兵师行动的数辆“猎虎”式驱逐坦克。其中1辆M36在820米距离上将1发穿甲弹准确射入134号“猎虎”的车体侧面，继而造成车内弹药殉爆，从而将其彻底摧毁。

若说有什么不足，M36的最大问题便是数量不够。在1944年9月时仅有40辆M36参战，12月也只有236辆，1945年春天之后其装备数量才达到1000辆左右的规模。而等到其装备高峰开始到来时，这场战争也已经走向了尾声。

（编辑/弓鸣）

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