汽车检测与维修人才培养模式改革与创新的探索

【摘要】高等职业教育以培养专业技术应用型人才为目标，所以提高高等职业教育质量，为社会输送合格的专业人才是高等职业院校的首要任务。为了培养出适应行业与社会亟需的高精专技术人才，本文通過分析安徽工业经济职业技术学院汽车检测与维修专业人才培养模式中的特色与不足，探索优化汽车检测与维修专业人才培养的模式与途径。

【关键词】汽车检测与维修；人才培养模式；改革与创新

一、优化汽车检测与维修人才培养模式的背景

随着我国汽车行业的高速发展以及社会汽车保有量的持续攀升，高等职业院校中的汽车检测与维修专业迎来了崭新的发展机遇，承担着为汽车产业培养具备专业素养的专业人才的重要任务，为汽车生产、服务和管理的行业链条输送高级专业工作者。随着社会生产对汽车行业高素质劳动者的需求迅速上升，国家教育部门对职业教育给予了极大的关注和支持，要求高等职业院校根据客观实际情况的变化对人才培养的模式和方案进行优化升级。因此，高等院校中汽车检测与维修专业的人才培养模式改革与创新势在必行。

汽车产业作为安徽省的支柱产业，近几年发展势头迅猛。根据《安徽省“十三五”汽车与新能源汽车产业发展规划》，截止到2020年，安徽省预计能够培育出年销售收入达1000亿元的汽车企业集团。除此之外，规划优化合肥、芜湖两市的汽车零部件产业基地，培育出全国知名汽车零部件产业基地，着力再培育新能源汽车产业集聚发展基地。在总量方面，规划提出到2020年，整车产销规模达到200万辆，力争达到220万辆，年均增长10%以上。由此可见，《规划》提出的汽车行业发展前景和方向即将为高职院校的汽车检测与维修专业带来前所未有的机会和挑战。

但是，随着整体汽车行业的飞速发展，高职院校的汽车专业人才培养模式逐渐显现出滞后和缺陷，培养出劳动者的素质与行业的要求有一定的差距，所以高职院校汽车维修与检测专业人才培养的模式亟需优化和改革。

二、安徽工业经济职业技术学院汽车检车与维修专业现状研究

为了探究高职院校汽车检测与维修专业人才培养模式改革与创新的路径，本文以安徽工业经济职业技术学院为例，通过调研汽车检测与维修专业目前人才培养模式的方式和特点，总结在专业人才培养过程中的缺陷和不足，提出适应行业发展和人才需求的人才培养优化模式，以期优化和改革后的高职院校汽车检测与维修专业能够高效服务于实际社会生产。

此次调研主要涉及汽车行业的人才市场需求和人才培养供给两个方面。人才市场需求方面，调查合肥市对汽车检测和维修专业人才的需求情况；人才培养方面，调查主要涉及安徽工业经济职业技术学院汽车检测和维修专业的课程设置、教学方式、学生评价、实训情况及毕业生就业状况等方面。

（一）汽车行业人才需求调研结果

本文通过对合肥市与汽车检测与维修专业的就业单位，如汽车生产企业、销售企业、维修企业及行业协会等进行调查与探访，全面了解汽车行业对人才的需求情况，以期作为高职院校汽车专业人才培养的重要依据和方向，从而对高职院校汽车专业的人才培养模式做出相应调整与改革。汽车检测与维修行业从业人员情况如下。

1.高级从业人员供不应求

根据调研数据可以看出，汽车行业从业人员的技术等级分布不均，初级工和中级工的比例高达73%，而高级工以及专业技师所占的比例却不到30%。面对汽车行业中初级工、中级工数量过剩而高级工、技师严重缺失的市场现状，高职院校应该及时调整汽车检测与维修专业的人才培养方向和模式。

2.汽车行业需要具备综合专业知识的人才

通过对汽车企业在招聘高职汽车专业毕业生时所看中的专业知识，可以看出企业倾向于聘用专业知识扎实并全面的人才，尤其重视汽车检测与维修专业人员在发动机构造与维修、底盘构造与维修、电气设备构造与维修、机械制图、机械基础等方面的专业素养。由此课件，高职院校在培养汽车专业人才时需要注意加强学生基础知识的全面培养。

（二）汽车检测与维修专业人才培养模式现状及主要问题

安徽工业经济职业技术学院汽车检测与维修专业下属于机械与汽车工程学院。机械与汽车工程学院目前共有机电一体化技术、数控技术、机械制造与自动化、汽车营销与服务、汽车检测与维修技术、新能源汽车技术六个专业。现建成1个省级示范、3个特色专业、1个省级教学团队、1个省级示范实训中心、获得多项省级教学成果奖。培养的学生多次在国家级、安徽省职院技能大赛中获奖，毕业生就业率始终保持在96%以上，为安徽省机电行业协会理事单位。

学院的汽车检测与维修专业要求学生掌握汽车的基本结构，具有一定的检测、实验能力，具有汽车故障诊断能力和综合分析、处理汽车维修、应用与管理实际问题的呢能力，能从事车辆测试、故障诊断与维修、技术管理和组织管理等方面的工作、能在汽车工程领域的企事业单位从事汽车检测维修方面的技术工作或从事汽车与配件贸易、在汽车流通企业从事经营和购销管理等相关工作。

本次调研主要涉及汽车检测与维修专业的培养方案实施状况、教学开展状况、师资队伍状况以及实训实习状况。

1.培养方案实施状况及问题

汽车检测与维修专业主要依据学院统一的“工学结合、校企合作、顶岗实习”的人才培养方案，适当综合汽车检测与维修专业学生的自身特点，为安徽省及周边省市的汽车装备制造维修产业输送专业人才。但是由于师资以及实训等各方面条件的限制，完全与汽车检测与维修专业相匹配的人才培养模式仍然在探索当中。

2.教学开展状况及问题

汽车检测与维修专业的课程主要将理论课程与实践操作相结合，在教学过程中理论基础课程与实践操作课程交替设置，做到理论与实践同步进行。但是受限于师资和实训场地，目前的课程更加注重理论知识的培养，实际操作技能训练的强度相对较弱。其次，专业所设置课程内容的更新换代速度较慢，滞后于最新技术的迅猛发展及更新换代。

3.师资队伍状况及问题

汽车检测与维修专业现有教师全部具有硕士及以上学历，基本是一致素质过硬配置合理的教师队伍。但是，现有的大多数教师的技术职称还有待提高。

4.实训实习状况及问题

随着学院对汽车检测与维修的关注与支持不断增加，用于购置本专业实训设备的经费也持续上升，使得学生的实训课质量和效果有显著提升。其次，学院加强了与校外企业的合作，因此学生获得了更多的实习机会。但是，对实训室、实训设备的管理利用以及对校外实习工作的管理监督有待提高。

三、汽车检测与维修专业人才培养模式存在问题的原因分析

（一）课程体系相对滞后的原因

第一、尚未开发出一套同汽车检测与维修专业完全匹配的学科教学模式。本专业的课程设置依然以理论知识为重点，对学生实际操作技能的训练有所欠缺。课程内容相对落后于技术的更新换代，导致学生就业后需要重新学习最新的技术方法，无法将学校学的知识即可转换为生产力，造成资源和时间的浪费。

第二、高职教育理念相对落后，课程体系缺乏科学性和系统性。学院虽然加大了对实训课程的投入与重视，但是理论知识和实际操作之间尚未做到无缝对接。其次，专业课程的设置暂时没有完全满足國家职业资格证书考试的要求。

（二）教学方法相对落后的原因

第一、大部分教师难以跳出现有的教学模式，教学创新的积极性尚未激发出来。目前的教学组织形式仍然是以班级授课形式为主，难以对学生因材施教，经常造成学生浑水摸鱼蒙混过关的现象。除此之外，多数教师在课堂上仍然扮演者课堂的主导者，以至于抑制了学生主观能动性的发挥。

第二、人才培养模式与企业对人才的需求之间有差距。就业率是衡量一所院校教学质量高低的重要指标，所以学院为了提高就业率，一般规定在课程学分修满的基础上便可以顺利毕业，但是学生的实践操作能力没有脚踏实地地进行夯实。

（三）师资队伍教学素质有待提高的原因

目前学院大多数汽车专业教师欠缺在汽车企业的实践经验，以致教师的课本知识教学能力普遍强于实践教学能力。在日常教学工作进展过程中，专业课教师的双师素质很难完全达到要求，一般情况下，专业理论课程教师的实际操作能力较弱，而实训课程教师的理论知识素养又有显著不足。

（四）实训硬件设施管理与校企合作监督不足的原因

学院为汽车专业建设的实训室以及购置的实训设备一般只服务于日常教学工作，一方面这些硬件设施的利用率比较低；另一方面对实训设施的维护保养工作时有疏漏。学生进入实习期之后，学院一般会将实习学生安排进校企合作单位进行实习，但是由于我国汽车制造业通常追求最大效益，常常忽视甚至回避对员工的职业标准培训，更别提虽实习生的培训投入，所以学生在实习期间中的实际收获相对有限。

四、学院汽车检测与维修专业人才培养模式的改革与创新

通过对学院汽车检测与维修专业人才培养模式的调研，针对其中的不足，本文提出在汽车专业人才培养模式的改革与创新中，应该针对学院人才培养模式具体出现的问题制定有针对性地进行改革与创新。

（一）课程体系调整、创新与完善

规范汽车专业课程体系，将课程分别设置为公共基础课、专业基础课、专业实训课以及选修课，其中专业基础课与专业实训课是重中之重，对学生今后的职业发展具有至关重要的作用。及时更新优化课程内容，做到与时俱进，让学生的技术能力知识储配与行业需要无缝对接。

（二）教学模式改革与创新

首先根据学生具体的专业制定明确的学习目标和规划；然后，对学生的知识储备和实践能力进行评估诊断，了解每个学生的具体基础情况，在教学过程中因材施教；其次，采取小组式教学方法，将能力相当的学生编成学习小组，在便于教学的同时也能促进学生之间的交流合作；最后，教师要定期进行教学反思，发现自身教学过程中的不足以及学生的课堂反馈，即时对教学方法进行改进。

（三）师资队伍职称结构改革

加强双师型教师的培养。督促教师在获得专业技术职称的基础上，切实提高自身教学科研能力，最关键的是提高指导学生的业务指导能力。通过教师培训，教学技能大赛，学习深造，学生教学评估等方式促进教师的自我成长和素质提高。

（四）实训基地管理与校企合作的改革与创新

根据学院汽车专业的人才培养规模，建设满足实训需求的实训场地。汽车实训基地需要体现其专业特色，设置专门的特色实训室，如整车实训室、底盘实训室、发动机实训室、电气实训室等专业化区域。利用校外实习基地将学生所学的理论知识应用到实践当中，培养学生的职业能力，需要学院对校企合作的企业进行遴选，为学生选择高质量的实习平台，以便得到全方位的职业培训；其次，学院需要定期深入实习企业进行调研考察，确保学生在企业实习中有所收获，为今后的职业发展打下良好的基础。

五、结语

本文基于对学院汽车检测和维修专业人才培养模式的调研，分析了目前汽车检测与维修专业人才培养模式的现状与问题在所在，为人才培养模式的创新与改革提出了切实可行的建议。

参考文獻：

[1]彭世华.职业教育发展学[M].湖南人民出版社，2002

[2]詹先明.“双师型”教师发展论[M].安徽：合肥工业大学出版社，2010

[3]丁金昌.高职教育人才培养理论研究与实践[M].北京：国防工业出版社，2011

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